TABELA DE REGULAGEM CARBURADORESÍndice • FIAT ................................................................................................... 3 •FORD ................................................................................................... 6 •GENERAL MOTORS .............................................................................. 22 •VOLKSWAGEN ...................................................................................... 38 •Regulagem das aberturas da borboleta do afogador após partida nos carburadores modelos 2E7 e 3E linha VW / FORD álcool ( todos ) e gasolina c/ came plástico....... 69 linha VW / FORD gasolina exceto c/ came plástico....................... 70 linha GM gasolina / etanol ............................................................. 70 •Regulagem da abertura “a” da borboleta do afogador após partida nos carburadores 2ECE / 3ECE álcool ............................. 71 •Regulagem da abertura pneumática da borboleta do afogador após partida ( exceto carbs. 2E7 e 3E ) ........................ 72 •Gravações com finais “2” e “7” em calibradores ........................ 72 •Regulagem das aberturas fixas de marcha lenta ........................ 73 •Regulagem da bomba de aceleração dos carburadores modelos H-34-SEIE e H- 30/34-BLFA ............................................. 74 •Regulagem do curso morto da bomba de aceleração dos carburadores modelos H-35-ALFA-1 ............................................... 75 •Alvo do jato ........................................................................................... 76 •Amortecedor de fechamento da borboleta ( Dash-pot ) ................... 77 •Substituições de carburadores ( Tabela “ERA – É” ) ................... 78 2 VEÍCULOS CILINDRADA COMBUSTIVEL PERÍODO DE APLICAÇÃO OBS. CARB. TIPO CÓDIGO VENDAS CÓDIGO ORIGINAL PAG. COLUNA ALFA ROMEO 2300 GASOLINA DE 05/78 À 34-SEIE 55.500 † 902.150.401.0000 4 1 2300 ÁLCOOL DE 04/81 À 10/83 34-SEIE 55.502 † 902.150.401.0000 4 2 DE 11/83 À 34-SEIE 55.521 † 902.150.401.0000 4 3 FIAT 147 1050 GASOLINA DE 07/76 À 1982 32-DIS-1 70.100 † 4.365.251 4 4 1300 GASOLINA DE 10/78 À 32-DIS-3 70.103 † 4.386.293 4 5 1300 ÁLCOOL DE 06/79 À 05/81 32-DIS-2 70.502 † 7.500.600 4 6 32-DIS-2 70.542 † _ 5 2 DE 06/81 À 32-DIS-2 70.503 † 7.500.600 5 1 DE 06/81 À 35-ALFA-1 160521 75127210 5 3 FIORINO 1300 ÁLCOOL DE 1980 À 35-ALFA-1 160521 75127210 5 3 FURGÃO PICK-UP ELBA 1300 ÁLCOOL DE 1986 À 09/88 35-ALFA-1 160522 75127170 5 4 DE 10/88 À 35-ALFA-1 160523 75153480 5 5 OGGI 1300 ÁLCOOL DE 1983 À 1985 35-ALFA-1 160522 75127170 5 4 PANORAMA 1300 ÁLCOOL DE 1980 À 1982 35-ALFA-1 160521 75127210 5 3 DE 1983 À 1986 35-ALFA-1 160522 75127170 5 4 PRÊMIO e 1300 ÁLCOOL DE 1985 À 09/88 35-ALFA-1 160522 75127170 5 4 UNO DE 10/88 À 35-ALFA-1 160523 75153480 5 5 SPÁZIO 1300 ÁLCOOL DE 1983 À 1985 35-ALFA-1 160522 75127170 5 4 3 ÍNDICE † NÃO FABRICAMOS MAIS †  SUBSTITUIDO , CONSULTE TABELA " ERA- É " AC = AR CONDICIONADOAPLICAÇÃO CÓDIGO ORIGINAL 4.365.251 4.386.293 7.500.600 CARBURADOR TIPO COMBUSTÍVEL 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 25 27 24 26 24 26 difusor 3 4 3A 4 3A 4 s/identificação s/identificação s/identificação gicleur principal "Gg" 137 135 165 172 162 170 132 130 132 gicleur de correção de ar "a" 135 185 140 190 140 190 205 190 180 gicleur de marcha lenta "gf" 50 62 72 62 72 47 47 65 corretor de ar de marcha lenta "u" 215 100 215 100 215 100 100 100 100 interruptor de marcha lenta "gf" 65 tubo injetor "i" 50 50 65 alvo do jato sobre a borb. próx. ao eixo sobre a borb. próx. ao eixo sobre a borb. próx. ao eixo econostat® 75 80 90 calibrador de válvula de máxima "Ce" válvula de máxima "E" válvula de agulha "P" 1,51 1,51 2,01 bóia "F" 9 9 9 volume da bomba em cm³/golpe 4,0 ± 0,1 0,4 ± 0,2 2,0 ± 0,2 nível sob pressão de 0,2Kgf/cm² (mm) 24,6 ± 0,6 24,4 ± 1 23,7 ± 1 abertura positiva com afogador Ø (mm) 1,0 ± 0,1 1,0 ± 0,1 1,0 ± 0,1 tempo de abertura do aforgador automático (seg) abertura da borboleta do afogador Ø (mm) regulagem do dash-pot (voltas) identificação da tampa 1 s/identificação 2 identificação do corpo 2 3 2 identificação da base s/identificação 3 2 4 Alfa Romeo 2300 de 04/81 à 10/83 902.320.401.0000 34-SEIE ÁLCOOL venturi "K" 50 fresta vazão total 4 80 8E 1,76 56.803 1,1 ± 0,2 23 ± 1 3 3,0 ± 0,3 23 ± 1 1,2 ± 0,1 B A2 120 fresta 140 100 7E 1,76 56.803 1,2 ± 0,1 120 difusor 140 100 7E 1,76 56.803 4,0 ± 0,4 23 ± 1 B A2 FIAT Alfa Romeo 2300 de 04/81 à 902.320.401.0000 34-SEIE ÁLCOOL Fiat 147 1050 de 07/76 à 1982 32-DIS-1 GASOLINA Fiat 147 1300 de 10/78 à Alfa Romeo 2300 de 05/78 à 902.150.401.0000 34-SEIE GASOLINA Fiat 147 1300 de 06/79 à 05/81 32-DIS-3 GASOLINA 32-DIS-2 ÁLCOOL 23 23 20 1,2 ± 0,1APLICAÇÃO CÓDIGO ORIGINAL 75127170 75153480 CARBURADOR TIPO COMBUSTÍVEL difusor s/identificação s/identificação gicleur principal "Gg" 140 140 gicleur de correção de ar "a" 165 165 gicleur de marcha lenta "gf" 70 72,5 corretor de ar de marcha lenta "u" 180 180 interruptor de marcha lenta "gf" tubo injetor "i" 100 100 alvo do jato difusor difusor econostat® 115 115 calibrador de válvula de máxima "Ce" 75 75 válvula de máxima "E" 6E 6E válvula de agulha "P" 1,51 1,51 bóia "F" 7,3* 7,3* volume da bomba em cm³/golpe 0,9 ± 0,15 s/curso morto 0,9 ± 0,15 s/curso morto nível sob pressão de 0,2Kgf/cm² (mm) 24 ± 1 24 ± 1 abertura positiva com afogador Ø (mm) 1,2 ± 0,1 1,2 ± 0,1 tempo de abertura do aforgador automático (seg) abertura da borboleta do afogador Ø (mm) 6,3 ± 0,2 (B) 5,7 ± 0,2 (B) regulagem do dash-pot (voltas) identificação da tampa s/identificação s/identificação identificação do corpo F2 F3 identificação da base s/identificação s/identificação OBSERVAÇÕES (B) - vide pág. 72 *(1) vide pág. 75 5 3 2 s/identificação 2 2 s/identificação 2 4 s/identificação 6,3 ± 0,2 (B) 1,0 + 0,1 1,0 + 0,1 1,2 ± 0,1 2,0 ± 0,2 2,0 ± 0,2 1,8 ± 0,2*(1) c/curso morto 23,7 ± 1 23,7 ± 1 24 ± 1 2,01 2,01 1,51 9 9 7,3* 75 6E sobre a borb. próx. ao eixo sobre a borb. próx. ao eixo difusor 90 90 115 22 65 65 100 35-ALFA-1 ÁLCOOL 35-ALFA-1 ÁLCOOL venturi "K" 20 20 22 22 7.500.600 - 75127210 32-DIS-2 ÁCOOL 32-DIS-2 ÁLCOOL 35-ALFA-1 ÁLCOOL Panorama 1300 1980 à 1982 Spazio e Oggi 1300 de 1983 à 1985 Prêmio 1300 de 1985 à 09/88 Elba 1300 de 1986 à 09/88 Panorama 1982 à 1986 Elba Uno 1300 de 10/88 à FIAT Fiat 147 1300 de 06/81 à Fiat 147 1300 de 06/79 à Fiat 147, Fiorino Furgão, Pick-up 1300 de 06/79 à 100 180 s/identificação s/identificação s/identificação 125 132 140 170 180 165 62 65 70 100VEÍCULOS CILINDRADA COMBUSTIVEL PERÍODO DE APLICAÇÃO OBS. CARB. TIPO CÓDIGO VENDAS CÓDIGO ORIGINAL PAG. COLUNA BELINA 1300 GASOLINA DE 1969 À 03/73 4 CIL. 32-PDSI 113.001 † _ 13 1 34-PDSI 113.005 † _ 13 2 1400 GASOLINA DE 03/73 À 1977 34-PDSI 113.002 † _ 13 3 1600 GASOLINA DE 09/78 À 12/80 34-SEIE 50.503 †  78MU-9510-A 13 4 DE 01/81 À 06/83 34-SEIE 50.504 †  80NU-9510-E 13 5 DE 01/81 À 06/83 S/AC 34-SEIE 50.543 BE3M-9510-B 13 6 82NU-9510-B 13 6 DE 10/82 À 06/83 C/AC 34-SEIE 50.542 BE3M-9510-C 13 6 82NU-9510-C 13 6 1600 ÁLCOOL DE 07/83 À 12/88 S/AC 30-34 BLFA 130.502 †  86AU-9510-F 14 1 86AU-9510-KA 14 1 86AU-9510-P 14 1 DE 01/89 À S/AC 30-34 BLFA 130.524 029.129.015.13 14 1 C/AC 30-34 BLFA 130.521 †  86AU-9510-E 14 1 86AU-9510-JA 14 1 86AU-9510-C 14 1 30-34 BLFA 130.525 †  029.129.015.14 14 1 1800 GASOLINA DE 08 À 10/89 S/AC 2E7. 175.561 †  026.129.016.18 14 2 C/AC 2E7. 175.562 †  026.129.016.19 14 2 S/AC 2E7. 170.563 026.129.017.6* 19 1 1800 ÁLCOOL DE 08 À 11/89 S/AC 2E7. 175.563 †  026.129.016.20 14 3 C/AC 2E7. 175.564 †  026.129.016.21 14 3 S/AC 2E7. 170.564 026.129.015.88 19 4 CORCEL 1300 GASOLINA DE 1969 À 03/73 4 CIL. 32-PDSI 113.001 † _ 13 1 34-PDSI 113.005 † _ 13 2 1400 GASOLINA DE 03/73 À 1977 34-PDSI 113.002 † _ 13 3 1600 GASOLINA DE 09/78 À 12/80 34-SEIE 50.503 †  78MU-9510-A 13 4 DE 01/81 À 06/83 34-SEIE 50.504 †  80NU-9510-E 13 5 DE 01/81 À 06/83 S/AC 34-SEIE 50.543 BE3M-9510-B 13 6 82NU-9510-B 13 6 DE 10/82 À 06/83 C/AC 34-SEIE 50.542 BE3M-9510-C 13 6 82NU-9510-C 13 6 6 ÍNDICE † NÃO FABRICAMOS MAIS †  SUBSTITUIDO , CONSULTE TABELA "ERA- É" AC = AR CONDICIONADOVEÍCULOS CILINDRADA COMBUSTIVEL PERÍODO DE APLICAÇÃO OBS. CARB. TIPO CÓDIGO VENDAS CÓDIGO ORIGINAL PAG. COLUNA CORCEL 1600 ÁLCOOL DE 07/83 À 12/88 S/AC 30-34 BLFA 130.502 †  86AU-9510-F 14 1 86AU-9510-KA 14 1 86AU-9510-P 14 1 DE 01/89 À S/AC 30-34 BLFA 130.524 029.129.015.13 14 1 C/AC 30-34 BLFA 130.521 †  86AU-9510-E 14 1 86AU-9510-JA 14 1 86AU-9510-C 14 1 30-34 BLFA 130.525 †  029.129.015.14 14 1 DEL REY 1600 GASOLINA DE 06/81 À 06/83 S/AC 34-SEIE 50.504 †  80NU-9510-E 13 5 S/AC 34-SEIE 50.543 BE3M-9510-B 13 6 C/AC 34-SEIE 50.542 BE3M-9510-C 13 6 1600 ÁLCOOL DE 07/83 À 12/88 S/AC 30-34 BLFA 130.502 †  86AU-9510-F 14 1 86AU-9510-KA 14 1 86AU-9510-P 14 1 DE 01/89 À S/AC 30-34 BLFA 130.524 029.129.015.13 14 1 C/AC 30-34 BLFA 130.521 †  86AU-9510-E 14 1 86AU-9510-JA 14 1 86AU-9510-C 14 1 30-34 BLFA 130.525 †  029.129.015.14 14 1 1800 GASOLINA DE 08 À 10/89 S/AC 2E7. 175.561 †  026.129.016.18 14 2 C/AC 2E7. 175.562 †  026.129.016.19 14 2 S/AC 2E7. 170.563 026.129.017.6* 19 1 1800 ÁLCOOL DE 08 À 11/89 S/AC 2E7. 175.563 †  026.129.016.20 14 3 C/AC 2E7. 175.564 †  026.129.016.21 14 3 S/AC 2E7. 170.564 026.129.015.88 19 4 ESCORT 1600 GASOLINA DE 10/91 À 30-34 BLFA 130.528 029.129.015.36 14 4 1600 GASOLINA HOBBY 30-34 BLFA 130.528 029.129.015.36 14 4 1000 GASOLINA HOBBY 30-34 BLFA 130.511 059.129.015.59* 21 4 1600 ÁLCOOL L, GL. GHIA DE 07/83 À 12/88 S/AC 30-34 BLFA 130.502 †  86AU-9510-F 14 1 86AU-9510-KA 14 1 86AU-9510-P 14 1 S/AC 30-34 BLFA 130.524 029.129.015.13 14 1 C/AC 30-34 BLFA 130.521 †  86AU-9510-E 14 1 86AU-9510-JA 14 1 86AU-9510-C 14 1 7 ÍNDICE † NÃO FABRICAMOS MAIS †  SUBSTITUIDO , CONSULTE TABELA "ERA -É" AC = AR CONDICIONADOVEÍCULOS CILINDRADA COMBUSTIVEL PERÍODO DE APLICAÇÃO OBS. CARB. TIPO CÓDIGO VENDAS CÓDIGO ORIGINAL PAG. COLUNA ESCORT 30-34 BLFA 130.525 †  029.129.015.14 14 1 DE 01/89 À 09/91 S/AC 30-34 BLFA 130.524 029.129.015.13 14 1 DE 10/91 À 30-34 BLFA 130.529 029.129.015.40 14 5 1600 ÁLCOOL HOBBY 30-34 BLFA 130.529 029.129.015.40 14 5 1800 GASOLINA GHIA , GL, L DE 05 À 10/89 S/AC 2E7. 175.573 †  027.129.015.5 14 6 C/AC 2E7. 175.574 †  027.129.015.6 14 6 DE 11/89 À 01/91 S/AC 2E7. 175.537 †  029.129.015.1 14 6 C/AC 2E7. 175.538 †  029.129.015.3 14 6 DE 02/91 À 09/91 S/AC 2E7. 175.577 †  029.129.015.45 14 6 C/AC 2E7. 175.578 †  029.129.015.46 14 6 DE 11/89 À 2E7. 170.565 029.129.015.46* 14 6 DE 10/91 À 09/92 S/AC 2E7. 170.515 †  029.129.015.22 15 1 C/AC 2E7. 170.516 †  029.129.015.24 15 1 DH C/AC 2E7. 170.531 †  027.129.015.54 15 1 DE 10/91 À 2E7. 170.566 027.129.015.54* 15 1 DE 10/92 À 2ECE 170.534 † 027.129.015.47 15 2 1800 GASOLINA XR-3 DE 11/89 À 01/91 S/AC 2E7. 175.539 †  029.129.015.2 14 6 S/AC 2E7. 175.537 †  029.129.015.1 14 6 C/AC 2E7. 175.540 †  029.129.015.4 14 6 C/AC 2E7. 175.538 †  029.129.015.3 14 6 DE 02/91 À 09/91 S/AC 2E7. 175.579 †  029.129.015.47 14 6 S/AC 2E7. 175.577 †  029.129.015.45 14 6 C/AC 2E7. 170.500 †  029.129.015.48 14 6 C/AC 2E7. 175.578 †  029.129.015.46 14 6 S/AC 2E7. 170.517 †  029.129.015.23 15 1 S/AC 2E7. 170.515 †  029.129.015.22 15 1 C/AC 2E7. 170.518 †  027.129.015.42 15 1 C/AC 2E7. 170.516 †  029.129.015.24 15 1 DH C/AC 2E7. 170.533 †  027.129.015.55 15 1 DH C/AC 2E7. 170.531 †  027.129.015.54 15 1 DE 11/89 À 2E7. 170.565 029.129.015.46* 14 6 DE 10/91 À 2E7. 170.566 027.129.015.54* 15 1 8 ÍNDICE † NÃO FABRICAMOS MAIS †  SUBSTITUIDO , CONSULTE TABELA "ERA- É" AC = AR CONDICIONADO DH = DIREÇÃO HIDRÁULICAVEÍCULOS CILINDRADA COMBUSTIVEL PERÍODO DE APLICAÇÃO OBS. CARB. TIPO CÓDIGO VENDAS CÓDIGO ORIGINAL PAG. COLUNA ESCORT 1800 ÁLCOOL GHIA , GL, L DE 05/89 À 09/91 S/AC 2E7. 175.567 †  027.129.015.7 15 3 C/AC 2E7. 175.568 †  027.129.015.8 15 3 DE 10/91 À 09/92 S/AC 2E7. 170.524 †  027.129.015.17 15 4 C/AC 2E7. 170.525 †  027.129.015.19 15 4 S/AC 2E7. 170.538 †  027.129.015.13 15 6 C/AC 2E7. 170.539 †  027.129.015.25 15 6 DE 10/91 À S/AC 2E7. 170.567 027.129.015.17* 15 4 DE 05/89 À 9/91 C/AC 2E7. 170.568 027.129.015.8* 15 3 DE 06/93 À 2ECE 170.540 † 027.129.015.48 16 1 1800 ÁLCOOL XR-3 DE 05/89 À 09/91 S/AC 2E7. 175.569 †  027.129.015.12 15 5 C/AC 2E7. 175.570 †  027.129.015.10 15 5 DE 10/91 À 1992 S/AC 2E7. 170.526 †  027.129.015.18 15 4 DE 10/91 À 09/92 S/AC 2E7. 170.524 †  027.129.015.17 15 4 C/AC 2E7. 175.527 †  027.129.015.20 15 4 C/AC 2E7. 170.525 †  027.129.015.19 15 4 DE 10/91 À S/AC 2E7. 170.567 027.129.015.17* 15 4 DE 05/89 À C/AC 2E7. 170.568 027.129.015.8* 15 3 2000 GASOLINA GHIA 3ECE 176.541 † 027.129.015.45 16 2 2000 ÁLCOOL GHIA 3ECE 176.544 † 027.129.015.46 16 3 JEEP 2300 GASOLINA DE 06/75 À 40-EIS 185.100 †  75BU-9510-A 16 4 RURAL 40-EIS 185.101 75BU-9510-B 16 5 2300 ÁLCOOL DE 03/82 À 40-DEIS 186.503 †  82BU-9510-A 16 6 40-DEIS 186.532 88TU-9510-BA 16 6 MAVERICK 2300 GASOLINA DE 07/75 À 1979 4CIL. 34-SEIE 50.003 75DU-9510-C 17 1 3000 GASOLINA DE 06/73 À 03/75 6CIL. 40-EIS 184.003 †  74DU-9510-C 17 2 9 ÍNDICE † NÃO FABRICAMOS MAIS †  SUBSTITUIDO , CONSULTE TABELA "ERA- É " AC = AR CONDICIONADOVEÍCULOS CILINDRADA COMBUSTIVEL PERÍODO DE APLICAÇÃO OBS. CARB. TIPO CÓDIGO VENDAS CÓDIGO ORIGINAL PAG. COLUNA PAMPA 1600 GASOLINA DE 01/93 À 2E7. 170.547 026.129.017.41 17 3 1600 ÀLCOOL DE 07/83 À 12/88 S/AC 30-34 BLFA 130.502 †  86AU-9510-F 14 1 86AU-9510-KA 14 1 86AU-9510-P 14 1 S/AC 30-34 BLFA 130.524 029.129.015.13 14 1 C/AC 30-34 BLFA 130.521 †  86AU-9510-E 14 1 86AU-9510-JA 14 1 86AU-9510-C 14 1 C/AC 30-34 BLFA 130.525 †  029.129.015.14 14 1 DE 01/93 À S/AC 2E7. 170.546 026.129.016.42 17 4 1800 GASOLINA DE 07/90 À 01/91 2E7. 175.544 †  029.129.015.43 14 2 DE 02/91 À 09/91 2E7. 170.501 †  029.129.015.49 14 2 DE 10/91 À 09/92 2E7. 170.514 026.129.016.33 17 5 DE 10/92 À 12/92 2ECE 170.537 † 026.129.016.40 17 6 DE 01/93 À 2ECE 170.548 † 026.129.016.44 18 1 1800 ÁLCOOL DE 07/90 À 09/91 2E7. 175.547 †  029.129.015.44 14 3 DE 10/91 À 11/92 2E7. 170.523 026.129.016.26 18 2 DE 12/92 À 08/93 2E7. 170.543 †  026.129.016.43 18 3 DE 09/93 À 2ECE 170.550 † 026.129.016.41 18 4 PICK-UP 2300 GASOLINA F-75 ( 4 CIL.) DE 06/75 À 10/75 40-EIS 185.100 †  75BU-9510-A 16 4 DE 10/75 À 40-EIS 185.101 75BU-9510-B 16 5 2300 GASOLINA F-100 ( 4 CIL.) DE 07/78 À 34-SEIE 50.003 75DU-9510-C 17 1 2300 ÁLCOOL 4 CIL. 03/82 À 12/87 40-DEIS 186.503 †  82BU+9510-A 16 6 DE 01/88 À 40-DEIS 186.532 88TU-9510-BA 16 6 3600 ÁLCOOL F-1000 ( 6 CIL ) DE 01/85 À 12/87 40-DEIS 186.531 †  85TU-9510-A 18 5 DE 01/88 À 40-DEIS 186.533 85TU-9510-AA 18 5 10 ÍNDICE † NÃO FABRICAMOS MAIS †  SUBSTITUIDO , CONSULTE TABELA " ERA- É" AC = AR CONDICIONADOVEÍCULOS CILINDRADA COMBUSTIVEL PERÍODO DE APLICAÇÃO OBS. CARB. TIPO CÓDIGO VENDAS CÓDIGO ORIGINAL PAG. COLUNA VERONA 1600 GASOLINA DE 10/91 À 30-34 BLFA 130.528 029.129.015.36 14 4 1600 ÁLCOOL DE 01/90 À 09/91 S/AC 30-34 BLFA 130.524 029.129.015.13 14 1 C/AC 30-34 BLFA 130.525 †  029.129.015.14 14 1 DE 10/91 À C/AC 30-34 BLFA 130.529 029.129.015.40 14 5 1800 GASOLINA DE 01/90 À 01/91 S/AC 2E7. 175.537 †  029.129.015.1 14 6 C/AC 2E7. 175.538 †  029.129.015.3 14 6 DE 02/91 À 09/91 S/AC 2E7. 175.577 †  029.129.015.45 14 6 C/AC 2E7. 175.578 †  029.129.015.46 14 6 DE 11/90 À 2E7. 170.565 029.129.015.46* 14 6 DE 10/91 À 09/92 S/AC 2E7. 170.515 †  029.129.015.22 15 1 C/AC 2E7. 170.516 †  029.129.015.24 15 1 DE 01/92 À 09/92 DH C/AC 2E7. 170.531 †  027.129.015.54 15 1 DE 10/91 À 2E7. 170.566 027.129.015.54* 15 1 DE 10/92 À 2ECE 170.534 † 027.129.015.47 15 1 1800 ÁLCOOL DE 01/90 À 09/91 S/AC 2E7. 175.567 †  027.129.015.7 15 3 C/AC 2E7. 175.568 †  027.129.015.8 15 3 DE 10/91 À 10/92 S/AC 2E7. 170.524 †  027.129.015.17 15 4 C/AC 2E7. 170.525 †  027.129.015.19 15 4 DE 10/92 À 12/92 S/AC 2E7. 170.538 †  027.129.015.13 15 6 C/AC 2E7. 170.539 †  027.129.015.25 15 6 DE 10/91 À S/AC 2E7. 170.567 027.129.015.17* 15 4 DE 10/91 À C/AC 2E7. 170.568 027.129.015.8* 15 3 DE 08/93 À 2ECE 170.540 † 027.129.015.48 16 1 2000 GASOLINA 3ECE 176.541 † 027.129.015.45 16 2 2000 ÁLCOOL 3ECE 176.544 † 027.129.015.46 16 3 11 ÍNDICE † NÃO FABRICAMOS MAIS †  SUBSTITUIDO , CONSULTE TABELA "ERA- É " AC = AR CONDICIONADOVEÍCULOS CILINDRADA COMBUSTIVEL PERÍODO DE APLICAÇÃO OBS. CARB. TIPO CÓDIGO VENDAS CÓDIGO ORIGINAL PAG. COLUNA VERSAILLES 1800 GASOLINA DE 01/92 À 09/92 S/AC 2E7. 175.549 †  026.129.017.25 18 6 ROYALE C/AC 2E7. 175.550 †  026.129.017.26 18 6 DE 10/91 À 10/92 S/AC 2E7. 170.512 †  026.129.017.2 19 1 S/AC 2E7. 170.510 †  026.129.017.5 19 1 DE 08/91 À S/AC 2E7. 170.563 026.129.017.6* 19 1 DE 10/92 À 2ECE 170.535 † 026.129.016.35 19 2 2ECE 170.536 † 026.129.016.39 19 2 1800 ÁLCOOL DE 08/91 À 09/91 S/AC 2E7. 170.509 †  026.129.015.66 19 3 C/AC 2E7. 170.511 †  026.129.015.68 19 3 DE 10/91 À 10/92 S/AC 2E7. 170.521 †  026.129.017.11 19 4 S/AC 2E7. 170.519 †  026.129.017.19 19 4 C/AC 2E7. 170.522 †  026.129.017.12 19 4 C/AC 2E7. 170.520 †  026.129.017.20 19 4 DE 11/92 À 07/93 S/AC 2E7. 170.541 †  026.129.017.49 19 4 DE 08/91 À S/AC 2E7. 170.564 026.129.015.88 19 4 DE 08/93 À 2ECE 170.549 † 026.129.016.34 19 5 2000 GASOLINA de 08/91 à 09/91 TM S/AC 3E 176.512 †  053.129.015.43 19 6 TM C/AC 3E 176.513 †  053.129.015.44 19 6 TA C/AC 3E 176.514 †  053.129.015.45 20 1 DE 10/91 À 09/92 TM S/AC 3E 176.531 †  053.129.015.39 20 2 TM C/AC 3E 176.532 †  053.129.015.40 20 2 TA C/AC 3E 176.533 †  053.129.015.37 20 2 DE 01/92 À 3E 176.554 053.129.015.40* 20 2 DE 10/92 À TM 3ECE 176.542 † 053.129.015.70 20 3 TA 3ECE 176.543 † 053.129.015.71 20 3 2000 ÁLCOOL de 08/91 à 09/91 TM S/AC 3E 176515 †  053.129.015.46 20 4 TM C/AC 3E 176.516 †  053.129.015.47 20 4 TA C/AC 3E 176.517 †  053.129.015.48 20 5 DE 10/91 À 10/92 TM S/AC 3E 176.534 †  053.129.015.41 20 6 TM C/AC 3E 176.535 †  053.129.015.42 20 6 TA C/AC 3E 176.536 †  053.129.015.38 20 6 DE 11/92 À 08/93 TM S/AC 3E 176.545 †  053.129.015.75 21 1 TM C/AC 3E 176.546 †  053.129.015.76 21 1 TA C/AC 3E 176.547 †  053.129.015.77 21 1 DE 01/92 À 3E 176.555 053.129.015.76* 21 1 DE 19/93 À TM 3ECE 176.552 † 053.129.015.68 21 2 TA 3ECE 176.553 † 053.129.015.69 21 3 12 ÍNDICE † NÃO FABRICAMOS MAIS †  SUBSTITUIDO , CONSULTE TABELA " ERA- É" AC = AR CONDICIONADOAPLICAÇÃO CÓDIGO ORIGINAL CARBURADOR TIPO COMBUSTÍVEL 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 23 24 23 24 23 24 difusor 2 1 2 1 2 1 gicleur principal "Gg" 120 100 120 100 120 100 gicleur de correção de ar "a" 140 170 140 170 140 170 gicleur de marcha lenta "gf" 55 65 55 65 55 65 corretor de ar de marcha lenta "u" 150 100 150 100 150 100 interruptor de marcha lenta "gf" tubo injetor "i" alvo do jato econostat® calibrador de válvula de máxima "Ce" válvula de máxima "E" válvula de agulha "P" bóia "F" volume da bomba em cm³/golpe nível sob pressão de 0,2Kgf/cm² (mm) abertura positiva com afogador Ø (mm) tempo de abertura do afogador automático (seg) abertura da borboleta do afogador Ø (mm) regulagem do dash-pot (voltas) identificação da tampa identificação do corpo identificação da base 13 4.0 5.4 ou +5.4 ou -5.4 4 25,5 ± 1 1,2 ± 0,1 Belina Corcel 1.3 1969 à 03/73 Belina Corcel 1.3 1969 à 03/73 Belina Corcel 1.4 03/73 à 1977 vazão total vazão total 1,51 56.803 1,55 ± 0,15 5.4 ou -5.4 1,51 56.803 1,55 ± 0,15 25,5 ± 1 1,2 ± 0,1 56.803 1,20 ± 0,15 25,5 ± 1 1,2 ± 0,1 130 52 4 5 s/identificação 145 145 52 195 s/identificação 145 145 52 180 34-SEIE GASOLINA Belina 82NU-9510-B 1.6 09/78 à 06/83 Del Rey 1.6 BE3M-9510-C 82NU-9510-C BE3M-9510-B 06/81 à 06/83 34-SEIE GASOLINA 78MU-9510-A Del Rey 1.6 06/81 à 06/83 80NU-9510-E Belina Corcel 1.6 09/78 à 06/83 60 fresta 60 fresta 60 fresta FORD - 34-PDSI GASOLINA - 32-PDSI GASOLINA Belina Corcel 34-SEIE GASOLINA 25 25 27 GM2-F 0,85 ± 0,15 180 FC3-1 FC3 ou 5.1 Corcel 1.6 09/78 à 12/80 s/identificação 165 17 ± 2 0,85 ± 0,15 FC-3 FC-3 GM2-F 50 fresta 115 s/identificação 1,51 56.803 vazão total 60 6E 1,51 0,80 ± 0,15 FC-1 1,51 56.803 0,85 ± 0,15 18 ± 1 FC-1 60 fim do paralelo do venturi 50 s/identificação 1,51 56.803 1,00 ± 0,15 17 ± 2 FC-1 - 34-PDSI GASOLINA venturi "K" 0,85 ± 0,15 60 fim do paralelo do venturiAPLICAÇÃO CÓDIGO ORIGINAL CARBURADOR TIPO COMBUSTÍVEL 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 21 23 22 26 21 25 21 23 21 23 22 26 difusor 1 2 21 26 21 5 0 0 1 2 22A 4 gicleur principal "Gg" 130 142 107 110 125 157 97 82 125 142 112 120 gicleur de correção de ar "a" 170C 185B X100 X100 B110 E110 130D 100Y 175E 185B X100 X110 gicleur de marcha lenta "gf" 65 100 52 80 67 80 55 80 80 100 52 80 corretor de ar de marcha lenta "u" 140 140 150 55 145 70 135 120 140 140 145 55 interruptor de marcha lenta "gf" tubo injetor "i" alvo do jato econostat® calibrador de válvula de máxima "Ce" válvula de máxima "E" válvula de agulha "P" bóia "F" volume da bomba em cm³/golpe nível sob pressão de 0,2Kgf/cm² (mm) abertura positiva com afogador Ø (mm) tempo de abertura do afogador automático (seg) abertura da borboleta do afogador Ø (mm) regulagem do dash-pot (voltas) identificação da tampa identificação do corpo identificação da base OBSERVAÇÕES pne = pneumática mec = mecânica 14 2 ou 5 L ou LG K 8 5 L ou LG (A) - vide pág. 72 4 G1 ou J ou G1G ou JG 3 + 1/2 3 + 1/2 3 + 1/2 2 ou 4 G1 ou J ou G1G ou JG D 4,5 ± 0,1 (A) pne 3,5 ±0,1 mec 3,5 ±0,1 4,9 ± 0,1 (A) pne 4,0 ±0,1 mec 4,0 ±0,1 pne 4,0 ±0,1 mec 3,5 ±0,1 5,5 ± 0,1 (A) 0,60 ± 0,05 0,80 ± 0,05 24,2 ± 1,2 ferramenta 286.030 ferramenta 286.030 24,2 ± 1,2 24,2 ± 1,2 ferramenta 286.030 0,8 ± 0,1 0,85 ± 0,05 1,1 ± 0,1 0,7 ± 0,05 2,9 ± 0,3 1,1 ± 0,2 s/ identificação 8.6 8.6 s/ identificação s/ identificação 8.6 2,9 ± 0,3 0,5 ± 0,2 1,8 ± 0,2 1,50 ± 0,15 1,76 2,5 3 2E1. 2E1. 3 3 2E1. 1,76 2,5 2,5 1,76 50 55 120 145 220 125 120 100 45 55 70 40 difusor difusor 80 35 30-34 BLFA GASOLINA difusor fresta fresta difusor 80 35 60 50 46*/47/48 venturi "K" 30-34 BLFA ÁLCOOL 2E GASOLINA 2E7 ÁLCOOL 30-34 BLFA ÁLCOOL 2E7 GASOLINA 86AU-9510-F/KA/P 86AU-9510-E/JA/C 029.129.015.13 029.129.015.14 029.129.015.49 029.129.015.43 026.129.016.18 026.129.016.19 029.129.015.44 026.129.016.20 026.129.016.21 029.129.015.36 029.129.015.40 027.129.015. 5/6 029.129.015. 1/2/3/4/45/46/ FORD Belina , Corcel , Del Rey , Pampa 1.6 de 07/83 à Escort 1.6 07/83 à 09/91 Verona 1.6 01/90 à 09/91 Belina , Del Rey , 1.8 de 08 à 10/89 Pampa 1.8 07/90 à 09/91 Belina , Del Rey , 1.8 de 08 à 11/89 Pampa 1.8 07/90 à 09/91 Escort , Verona 1.6 de 10/91 à Escort Hobby 1.6 Escort , Verona 1.6 de 10/91 à Escort Hobby 1.6 Escort 1.8 05/89 à 09/91 Verona 1.8 01/90 à 09/91 APLICAÇÃO CÓDIGO ORIGINAL CARBURADOR TIPO COMBUSTÍVEL 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 22 26 22 26 21 25 21 25 21 25 22 26 difusor 33 4 39 45 1A 11 37 11 1A 11 36 5 gicleur principal "Gg" 110 95 105 115 120 142 122 120 120 142 130 145 gicleur de correção de ar "a" K110 X110 M130 F110 B100 E110 B100 E110 B100 E110 J105 E110 gicleur de marcha lenta "gf" 52 80 47 70 72 80 67 100 72 80 60 100 corretor de ar de marcha lenta "u" 160 55 135 55 135 70 135 70 135 70 145 55 interruptor de marcha lenta "gf" tubo injetor "i" alvo do jato econostat® calibrador de válvula de máxima "Ce" válvula de máxima "E" válvula de agulha "P" bóia "F" volume da bomba em cm³/golpe nível sob pressão de 0,2Kgf/cm² (mm) abertura positiva com afogador Ø (mm) tempo de abertura do afogador automático (seg) abertura da borboleta do afogador Ø (mm) regulagem do dash-pot (voltas) identificação da tampa identificação do corpo identificação da base OBSERVAÇÕES pne = pneumática mec = mecânica 15 UG 2E7 GASOLINA venturi "K" 35 fresta 80 O ou OG 55 2E1. 2,5 8.6 0,65 ± 0,20 ferramenta 286.030 S ou SG ferramenta 286.030 0,9 ± 0,1 pne 5,5 ±0,1 mec 3,5 ±0,1 pne 3,2 ±0,1 RG 35 fresta 130 55 4E1. 2,5 8.6 0,65 ± 0,20 pne 4,5 ±0,1 mec 3,2 ±0,1 60 fresta 130 80 1,1 ± 0,1 pne 4,1 ±0,1 mec 3,5 ±0,1 fresta 115 80 2E1. 2,5 8.6 1,1 ± 0,2 FORD Escort Verona 1.8 10/91 à 09/92 027.129.015. 42/52/53/54/54*/55 029.129.015. 22/23/24 Escort Verona 1.8 de 10/92 à 027.129.015.47 027.129.015. 17/17*/19/20 Escort 1.8 10/92 à 05/93 Verona 1.8 10/92 à 12/92 027.129.015. 7/8/8* Escort 1.8 05/89 à 09/91 Verona 1.8 01/90 à 09/91 Escort Verona 1.8 10/91 à 10/92 027.129.015. 13/25 2,5 8.6 1,8 ± 0,2 1,1 ±0,2 *(1) ferramenta 286.030 Escort , 1.8 XR-3 05/89 à 09/91 2E7 ÁLCOOL 2E7 ÁLCOOL 2E1. 70 60 fresta 145 027.129.015. 16/18 145 2E7 ÁLCOOL 2E7 ÁLCOOL 60 eixo 2ECE GASOLINA 80 2E1. 2,5 8.6 1,8 ± 0,2 1,1 ±0,2 *(1) ferramenta 286.030 ferramenta 286.030 0,9 ± 0,05 8.6 N 1,1 ± 0,1 pne 4,1 ±0,1 mec 3,5 ±0,1 3 + 1/2 *(1) - Nos carburadores fabricados após 09/91 , o volume da bomba é 1,1 ±0,2 70 2E1. 2,5 1,1 ± 0,2 ferramenta 286.030 0,85 ± 0,05 D pne 4,0 ±0,1 mec 3,0 ±0,1 3 + 1/2 D K T P K NAPLICAÇÃO CÓDIGO ORIGINAL CARBURADOR TIPO COMBUSTÍVEL 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 22 26 23 27 23 27 difusor 50 49 24 52 21 5 gicleur principal "Gg" 122 145 110 107 132 147 gicleur de correção de ar "a" M105 E110 N95 E95 J85 D120 gicleur de marcha lenta "gf" 57 120 50 105 82 110 corretor de ar de marcha lenta "u" 125 55 125 80 160 70 interruptor de marcha lenta "gf" tubo injetor "i" alvo do jato econostat® calibrador de válvula de máxima "Ce" válvula de máxima "E" válvula de agulha "P" bóia "F" volume da bomba em cm³/golpe nível sob pressão de 0,2Kgf/cm² (mm) abertura positiva com afogador Ø (mm) tempo de abertura do afogador automático (seg) abertura da borboleta do afogador Ø (mm) regulagem do dash-pot (voltas) identificação da tampa identificação do corpo identificação da base OBSERVAÇÕES pne = pneumática mec = mecânica 16 P U 2 FM-1-3 U1 2E 1,51 7.3 2 FM-1 FM-1-2 2 7.3 3 2 ± 0,2 50 8E 2,01 1,95 ± 0,15 27,5 ± 1 1,6 ± 0,1 110 50 65 120 100 30 Ø4 x 0° Ø4 x 8,30° 155 195 ferramenta 286.003 30 Ø4 x 0° 170 H-190-2 62 120 75 4E1. 2,5 8.6 1,5 ± 0,2 Jeep - Rural 06/75 à Pick-up F-75 de 06/75 à 40-EIS GASOLINA 3ECE ÁLCOOL 30 135 0,8 ± 0,1 23,2 ± 1 40-EIS GASOLINA 40-DEIS ÁLCOOL 60 80 vertical sobre a borboleta fresta 027.129.015.46 Escort Verona 2,0 de 07/93 à Jeep - Rural 06/75 à Pick-up F-75 06/75 à 10/75 Jeep - Rural - Pick-up 2,3 de 03/82 à 82BU-9510A 88TU-9510BA eixo 130 70 75BU-9510-B 90 24 ± 1 2 ± 0,2 pne 6,5 ±0,1 fresta 90 7E 1,51 7.3 1,20 ± 0,15 80 eixo 135 FORD Escort 1.8 06/93 à Verona 1.8 08/93 à 027.129.015.48 Escort Verona 2,0 de 07/93 à 027.129.015.45 75BU-9510-A 70 pne 5,5 ±0,1 S 55 4E1. 2,5 8.6 1,4 ± 0,20 ferramenta 286.030 8.6 1,0 ± 0,20 ferramenta 286.003 2ECE ÁLCOOL JG 35 fresta 110 50 4E1. 2,5 V 3ECE GASOLINA venturi "K" pne 4,0 ±0,1 DGAPLICAÇÃO CÓDIGO ORIGINAL CARBURADOR TIPO COMBUSTÍVEL 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 25 26 22 26 22 26 22 26 22 26 difusor 1 2 33 4 1A 51 0 26 39 4 gicleur principal "Gg" 135 100 105 107 125 147 110 102 102 107 gicleur de correção de ar "a" 140 140 J110 F100 J85 E110 K110 X100 J110 F120 gicleur de marcha lenta "gf" 57 80 45 70 65 80 50 80 45 70 corretor de ar de marcha lenta "u" 150 100 135 55 155 55 150 55 125 55 interruptor de marcha lenta "gf" tubo injetor "i" alvo do jato econostat® calibrador de válvula de máxima "Ce" válvula de máxima "E" válvula de agulha "P" bóia "F" volume da bomba em cm³/golpe nível sob pressão de 0,2Kgf/cm² (mm) abertura positiva com afogador Ø (mm) tempo de abertura do afogador automático (seg) abertura da borboleta do afogador Ø (mm) regulagem do dash-pot (voltas) identificação da tampa identificação do corpo identificação da base OBSERVAÇÕES pne = pneumática mec = mecânica 17 XG OG 8.6 O ou OG OG S ou SG pne 3,2 ±0,1 Z N B1G 0,80 ± 0,05 pne 5,5 ±0,1 mec 3,5 ±0,1 FM-1 45 4E1. 2,5 0,65 ± 0,20 ferramenta 286.030 ferramenta 286.030 2ECE GASOLINA 70 35 35 fresta fresta 80 2E1. 2,5 8.6 0,65 ± 0,2 0,65 ± 0,20 ferramenta 286.030 145 2E7 ÁLCOOL 2E7 GASOLINA 8.6 55 4E1. 2,5 026.129.017.41 Pampa 1.6 de 01/93 à Pampa 1.6 de 01/93 à Pampa 1.8 10/91 à 09/92 Pampa 1.8 10/92 à 12/92 026.129.016.40 fresta 80 50 026.129.016.33 2E7 GASOLINA ferramenta 286.030 0,95 ± 0,10 pne 4,0 ±0,1 mec 3,0 ±0,1 0,85 ± 0,05 pne 5,5 ±0,1 mec 3,5 ±0,1 eixo 200 75 2E1. 2,5 8.6 1,10 ± 0,2 75 vertical sobre a borboleta 210 FORD Maverik 2300 07/75 à 1979 Pick-up F-100 de 07/78 à 75DU-9510-C Maverik 3000 06/73 à 03/75 74DU-9510-C 026.129.016.42 35 2 80 2E 1,51 56.803 1,2 ± 0,15 23 ± 1 1,2 ± 0,15 24 ± 1 1,2 ± 0,1 34-SEIE GASOLINA FM-1 70 vertical sobre a borboleta 110 5E 1,51 7.3 30 Ø4 x 0° 165 H-145-1 57 120 2 ou 7.2 40-EIS GASOLINA venturi "K" FM-1APLICAÇÃO CÓDIGO ORIGINAL CARBURADOR TIPO COMBUSTÍVEL 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 22 26 21 25 21 25 21 25 22 26 difusor 33 4 21 5 21 5 21 5 0 4 gicleur principal "Gg" 102 107 122 127 122 127 122 127 110 117 gicleur de correção de ar "a" J110 F100 B110 E110 B110 E110 B110 E110 X100 F110 gicleur de marcha lenta "gf" 45 70 62 80 62 80 62 80 50 100 corretor de ar de marcha lenta "u" 135 55 145 70 145 70 145 70 155 55 interruptor de marcha lenta "gf" tubo injetor "i" alvo do jato econostat® calibrador de válvula de máxima "Ce" válvula de máxima "E" válvula de agulha "P" bóia "F" volume da bomba em cm³/golpe nível sob pressão de 0,2Kgf/cm² (mm) abertura positiva com afogador Ø (mm) tempo de abertura do afogador automático (seg) abertura da borboleta do afogador Ø (mm) regulagem do dash-pot (voltas) identificação da tampa identificação do corpo identificação da base OBSERVAÇÕES pne = pneumática mec = mecânica 18 T 2ECE GASOLINA 2E7 ÁLCOOL venturi "K" 0,70 ± 0,05 45 fresta 80 OG 50 4E1. 2,5 8.6 0,8 ± 0,2 ferramenta 286.030 UG ferramenta 286.030 pne 3,2 ±0,1 pne 4,1 ±0,1 mec 3,5 ±0,1 P 60 fresta 80 70 2E1. 2,5 8.6 1,1 ± 0,2 0,75 ± 0,05 pne 4,1 ±0,1 mec 3,5 ±0,1 fresta 130 70 2E1. 2,5 8.6 1,4 ± 0,2 FORD Pampa 1.8 de 01/93 à 026.129.016.44 Pampa 1.8 10/91 à 11/92 026.129.016.26 026.129.016.41 ferramenta 286.030 2E7 GASOLINA ferramenta 286.030 60 fresta 80 70 2E1. 2,5 8.6 1,10 ± 0,2 115 2ECE ÁLCOOL 40-DEIS ÁLCOOL 2E7 ÁLCOOL 85TU-9510-A 88TU-9510-AA Versailles Royale 1.8 08/91 à 09/91 026.129.016.43 Pampa 1.8 12/92 à 08/93 Pampa 1.8 de 08/93 à 026.129.017. 25/26 Pick-up F-1000 3600 de 01/85 à 28 Ø4 x 8,30° 180 110 65 100 60 70 35 difusor raio de entrada do venturi 140 8E 2,02 7,3 2,4 ± 0,2 25,5 ± 1 pne 3,5 ±0,1 8.6 K 1,5 ± 0,1 45 2E1. 2,5 1,1 ± 0,20 ferramenta 286.030 0,80 ± 0,05 s/ identificação pne 3,5 ±0,1 mec 3,5 ±0,2 3 + 1/2 T P E1 T 2,2 L 2,1APLICAÇÃO CÓDIGO ORIGINAL CARBURADOR TIPO COMBUSTÍVEL 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 22 26 22 26 21 25 22 26 22 26 23 27 difusor 33 4 39 4 1A 5 36 11 36 11 32 31 gicleur principal "Gg" 107 102 102 102 122 145 127 157 125 157 120 107 gicleur de correção de ar "a" J110 F110 M130 F110 B110 E110 J85 E110 J85 E110 G100 X100 gicleur de marcha lenta "gf" 47 100 47 70 67 80 65 110 62 110 60 90 corretor de ar de marcha lenta "u" 160 55 135 55 145 70 155 55 155 55 145 55 interruptor de marcha lenta "gf" tubo injetor "i" alvo do jato econostat® calibrador de válvula de máxima "Ce" válvula de máxima "E" válvula de agulha "P" bóia "F" volume da bomba em cm³/golpe nível sob pressão de 0,2Kgf/cm² (mm) abertura positiva com afogador Ø (mm) tempo de abertura do afogador automático (seg) abertura da borboleta do afogador Ø (mm) regulagem do dash-pot (voltas) identificação da tampa identificação do corpo identificação da base OBSERVAÇÕES 19 2,50 8.6 130 110 3 + 1/2 D K N 65 3E1. S 8 8.6 1,8 ± 0,2 ferramenta 286.030 OG N 1,4 ± 0,2 ferramenta 286.030 V 8.6 H pne 5,5 ±0,1 pne 7,0 ±0,15 mec 4,7 ±0,1 3 + 1/2 pne = pneumática mec = mecânica 70 2E1. 2,5 1,0 ± 0,20 ferramenta 286.003 0,70 ± 0,05 2E1. 2,5 3E GASOLINA 60 80 35 eixo eixo 2E7 ÁLCOOL Versailles Royale 1.8 08/93 à 2ECE ÁLCOOL 2E7 ÁLCOOL 026.129.015. 026.129.016.34 66/68 Versailles Royale 1.8 08/91 à 09/91 Del Rey , Belina Versailles Royale 1.8 de 01/89 à 60 fresta 220 70 ferramenta 286.030 0,80 ± 0,05 pne 4,2 ±0,1 mec 3,2 ±0,1 0,90 ± 0,05 pne 4,0 ±0,1 mec 3,0 ±0,1 eixo 130 65 3E1. 2,5 8.6 1,0 ± 0,2 FORD Del Rey , Belina Versailles Royale 1.8 08/89 à 026.129.017. 2/5/6* Versailles Royale 1.8 10/92 à 07/93 026.129.016. 35/39 026.129.017. 11/12/19/20/49 026.129.015.88 Versailles Royale 2.0 08/91 à 09/91 053.129.015. 43/44 35 difusor 130 pne 6,0 ±0,1 mec 3,5 ±0,1 O ou OG 55 4E1. 2,5 8.6 0,65 ± 0,2 ferramenta 286.030 0,65 ± 0,2 ferramenta 286.030 0,9 ± 0,1 2E7 GASOLINA 35 difusor 130 55 4E1. 2,5 8.6 M ou MG 2ECE GASOLINA venturi "K" pne 3,2 ±0,1 UGAPLICAÇÃO CÓDIGO ORIGINAL CARBURADOR TIPO COMBUSTÍVEL 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 23 27 23 27 23 27 23 27 23 27 23 27 difusor 32 31 39 31 39 31 29 11 29 11 29 11 gicleur principal "Gg" 120 107 112 110 112 107 137 152 137 152 140 152 gicleur de correção de ar "a" G100 X100 G100 X110 G100 X100 B95 D105 B95 D105 B95 D105 gicleur de marcha lenta "gf" 60 90 60 90 57 90 80 90 80 90 80 90 corretor de ar de marcha lenta "u" 145 55 145 55 145 55 160 70 160 70 160 70 interruptor de marcha lenta "gf" tubo injetor "i" alvo do jato econostat® calibrador de válvula de máxima "Ce" válvula de máxima "E" válvula de agulha "P" bóia "F" volume da bomba em cm³/golpe nível sob pressão de 0,2Kgf/cm² (mm) abertura positiva com afogador Ø (mm) tempo de abertura do afogador automático (seg) abertura da borboleta do afogador Ø (mm) regulagem do dash-pot (voltas) identificação da tampa identificação do corpo identificação da base OBSERVAÇÕES 20 2,5 8.6 120 120 NG 11G 10 110 2E1. 10 12 8.6 0,65 ± 0,2 ferramenta 286.003 11 3 + 1/2 F 1,5 ± 0,2 ferramenta 286.003 F 8.6 L 1,1 ± 0,1 pne 6,0 ±0,1 mec 4,0 ±0,1 pne 6,0 ±0,1 mec 4,0 ±0,1 pne = pneumática mec = mecânica 110 2E1. 2,5 1,5 ± 0,2 ferramenta 286.003 0,70 ± 0,05 2E1. 2,5 3E ÁLCOOL 70 70 70 eixo eixo 3E ÁLCOOL Versailles Royale 2.0 de 08/91 à 09/91 3E ÁLCOOL 3ECE GASOLINA 053.129.015. 053.129.015.48 70/71 Versailles Royale 2,0 de 10/92 à Versailles Royale 2.0 08/91 à 09/91 35 eixo 110 70 ferramenta 286.003 1,1 ± 0,1 pne 6,0 ±0,1 mec 4,0 ±0,1 pne 3,6 ±0,1 eixo 120 110 2E1. 2,5 8.6 1,5 ± 0,2 FORD Versailles Royale 2.0 08/91 à 09/91 053.129.015.45 Versailles Royale 2.0 10/91 à 09/92 053.129.015. 37/39/40 053.129.015. 46/47 Versailles Royale 2.0 10/91 à 10/92 053.129.015. 38/41/42 35 eixo 110 pne 7,0 ±0,15 mec 4,7 ±0,1 8 70 2E1. 2,5 8.6 1,0 ± 0,2 ferramenta 286.003 1,0 ± 0,2 ferramenta 286.003 0,70 ± 0,05 3E GASOLINA 35 eixo 110 70 2E1. 2,5 8.6 H 3E GASOLINA venturi "K" 0,70 ± 0,05 pne 7,0 ±0,15 mec 4,7 ±0,1 MAPLICAÇÃO CÓDIGO ORIGINAL CARBURADOR TIPO COMBUSTÍVEL 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 23 27 23 27 23 27 21 23 difusor 29 11 21 5 21 5 0 0 gicleur principal "Gg" 140 152 132 147 132 147 105 87 gicleur de correção de ar "a" B95 D105 J85 D120 J85 D120 180A 115Y gicleur de marcha lenta "gf" 80 90 82 90 80 90 50 80 corretor de ar de marcha lenta "u" 160 70 140 70 140 55 135 120 interruptor de marcha lenta "gf" tubo injetor "i" alvo do jato econostat® calibrador de válvula de máxima "Ce" válvula de máxima "E" válvula de agulha "P" bóia "F" volume da bomba em cm³/golpe nível sob pressão de 0,2Kgf/cm² (mm) abertura positiva com afogador Ø (mm) tempo de abertura do afogador automático (seg) abertura da borboleta do afogador Ø (mm) regulagem do dash-pot (voltas) identificação da tampa identificação do corpo identificação da base OBSERVAÇÕES 21 P U 8 8.6 2,05 ± 0,2 ferramenta 286.003 S pne = pneumática TM = Transmissão Mecânica mec = mecânica TA = transmissão Automática (A) - vide pág. 72 4E1. 2,5 50 30-34 BLFA GASOLINA 3ECE ÁLCOOL 053.129.015.69 Versailles Royale 2.0 TA de 09/93 à Escort Hobby 1.0 08/91 à 09/91 70 eixo 130 70 21,3 ± 1 1,0 ± 0,05 pne 6,5 ±0,1 5,5 ± 0,1 (A) difusor 125 1,75 s/ identificação 1,5 ± 0,15 FORD Versailles Royale 2.0 11/92 à 08/93 053.129.015. 75/76/76*/77 Versailles Royale 2.0 TM de 09/93 à 053.129.015.68 059.129.015.59* 70 eixo 120 pne 6,0 ±0,15 mec 4,0 ±0,1 12 110 2E1. 2,5 8.6 1,5 ± 0,2 ferramenta 286.003 2,05 ± 0,2 ferramenta 286.003 0,75 ± 0,05 3E ÁLCOOL 70 eixo 130 70 4E1. 2,5 8.6 L 3ECE ÁLCOOL venturi "K" pne 6,5 ±0,1 PVEÍCULOS CILINDRADA COMBUSTIVEL PERÍODO DE APLICAÇÃO OBS. CARB. TIPO CÓDIGO VENDAS CÓDIGO ORIGINAL PAG. COLUNA BONANZA 4100 GASOLINA ( 6CIL ) DE 1990 À 3E 176.557 52.253.450 28 1 93.201.920 28 1 4100 ÁLCOOL ( 6CIL ) DE 1990 À 3E 176.561 52.253.440 28 3 CAMINHÃO 6 CIL. ÁLCOOL MOTOR 292 DE 01/85 À 12/87 40-DEIS 186.504 † 94.644.654 37 6 DE 01/88 À 40-DEIS 186.541 † 52.251.323 37 6 CHEVETTE 1000 GASOLINA JUNIOR DE 1992 À SIMPLES 35-PDSI 40508 †  93.206.744 28 5 CHEVY 500 35-PDSI 40.517 93.219.340 28 6 HATCH 1400 GASOLINA DE 08/73 À 12/76 34-PDSI 118.003 † 7.333.272 29 1 MARAJÓ 34-PDSI 118.010 † 9.304.018 29 1 34-PDSI 118.012 † 9.306.411 29 1 DE 07/76 À 08/82 34-PDSI 118.014 † 94.600.915 29 2 1400 GASOLINA DE 09/78 À 12/82 DUPLO 34-SEIE 54.501 9.302.405 29 3 1400 ÁLCOOL DE 11/80 À 08/82 DUPLO 34-SEIE 54531 † 94.626.480 29 4 SIMPLES 35-PDSI 40.511 94.631.615 29 5 1600 GASOLINA DE 09/82 À 08/84 DUPLO 34-SEIE 54.511 94.634.445 29 6 DE 09/84 À 09/86 TM C/AC 35-PDSI 40.561 †  94.648.846 30 1 TA S/AC 35-PDSI 40.562 94.651.407 30 2 TA C/AC 35-PDSI 40.516 94.648.845 30 2 DE 10/86 À 03/87 TA S/AC 35-PDSI 40.565 †  94.658.163 30 2 DE 1992 À TM S/AC 2E7. 174.505 93.204.360 30 3 1600 ÁLCOOL DE 09/82 À 09/86 TM 35-PDSI 40.513 94.634.444 30 4 10/83- SÉRIE LIMITADA TM 35-PDSI 40.515 † 94.645.680 30 5 1984- SÉRIE LIMITADA TM 35-PDSI 40.551 †  94.652.967 30 6 DE 05/85 À 09/86 TA 35-PDSI 40.531 †  94.651.408 31 1 DE 10/86 À 09/87 TM 35-PDSI 40.532 94.658.164 31 2 DE 10/86 À 05/87 TA 35-PDSI 40.533 †  94.658.165 31 1 DE 1992 À TM S/AC 2E7. 174.506 93.204.361 31 3 22 ÍNDICE † NÃO FABRICAMOS MAIS †  SUBSTITUIDO , CONSULTE TABELA "ERA-É " AC = AR CONDICIONADOVEÍCULOS CILINDRADA COMBUSTIVEL PERÍODO DE APLICAÇÃO OBS. CARB. TIPO CÓDIGO VENDAS CÓDIGO ORIGINAL PAG. COLUNA IPANEMA 1800 GASOLINA DE 11/89 À 09/91 TM 2E7. 174.550 †  52.255.275 31 4 TA 2E7. 174.551 †  52.255.274 31 5 1800/2000 DE 11/89 À TM/TA 2E7. 174.552 52.255.275* 31 4 1800 ÁLCOOL DE 12/89 À 09/91 TM 2E7. 174.532 †  52.252.242 31 6 52.252.253 31 6 TA 2E7. 174.533 †  52.252.243 32 1 52.252.254 32 1 DE 12/89 À TM/TA 2E7. 174.553 52.252.253* 31 6 KADETT 1800 GASOLINA DE 04/89 À 10/89 TM 2E7. 174.524 †  52.253.124 31 4 TA 2E7. 174.525 †  52.253.125 31 5 DE 11/89 À TM 2E7. 174.550 †  52.255.275 31 4 TA 2E7. 174.551 †  52.255.274 31 5 DE 11/89 À TM/TA 2E7. 174.552 52.255.275* 31 4 1800 ÁLCOOL DE 04/89 À 09/91 TM 2E7. 174.532 †  52.252.242 31 6 52.252.253 31 6 TA 2E7. 174.533 †  52.252.243 32 1 52.252.254 32 1 DE 04/89 À TM/TA 2E7. 174.553 52.252.253* 31 6 2000 GASOLINA DE 04/89 À 10/89 TM 2E7. 174.524 †  52.253.124 31 4 DE 11/89 À TM 2E7. 174.550 †  52.255.275 31 1 DE 11/89 À TM/TA 2E7. 174.552 52.255.275* 31 4 2000 ÁLCOOL DE 04/89 À 09/91 TM 2E7. 174.542 †  52.252.244 32 2 52.252.257 32 2 DE 04/89 À TM/TA 2E7. 174.554 52.252.257* 32 2 MONZA 1600 GASOLINA DE 05/82 À 35-ALFA-1 160.501 † 94.624.742 32 3 1600 ÁLCOOL DE 05/82 À 35-ALFA-1 160.510 † 32 4 1800 GASOLINA DE 05/82 À 35-ALFA-1 160.502 † 94.634.152 32 5 TM S/AC 35-ALFA-1 160.505 †  94.644.676 32 6 TM C/AC 35-ALFA-1 160.509 †  94.648.891 32 6 TA S/AC 35-ALFA-1 160.507 †  94.644.743 32 6 TA C/AC 35-ALFA-1 160.508 †  94.644.744 32 6 TM S/AC 35-ALFA-1 160.514 94.644.676* 34 1 23 ÍNDICE † NÃO FABRICAMOS MAIS †  SUBSTITUIDO , CONSULTE TABELA "ERA- É" AC = AR CONDICIONADOVEÍCULOS CILINDRADA COMBUSTIVEL PERÍODO DE APLICAÇÃO OBS. CARB. TIPO CÓDIGO VENDAS CÓDIGO ORIGINAL PAG. COLUNA MONZA 1800 GASOLINA DE 06/85 À 06/86 30-34 BLFA 130.503 94.650.361 33 1 1800 GASOLINA DE 07/86 À 12/87 TM 2E7. 174.502 †  94.657.372 31 4 TM 2E7. 174.522 †  52.252.246 31 4 TM 2E7. 174.524 †  52.253.124 31 4 TA 2E7. 174.521 †  94.657.373 31 5 TA 2E7. 174.523 †  52.252.247 31 5 TA 2E7. 174.525 †  52.253.125 31 5 DE 11/89 À 09/91 TM 2E7. 174.550 †  52.255.275 31 4 DE 11/89 À 09/91 TA 2E7. 174.551 †  52.255.274 31 5 DE 07/86 À 09/91 TA/TM 2E7. 174.552 52.255.275* 31 4 1800 ÁLCOOL DE 01/84 À 08/85 TM 35-ALFA-1 160.506 †  94.642.753 33 2 TA S/AC 35-ALFA-1 160.511 † 94.648.818 33 2 TA C/AC 35-ALFA-1 160.512 † 94.648.819 33 2 35-ALFA-1 160.513 94.642.753* 34 2 1800 ÁLCOOL DE 09/85 À 06/86 30-34 BLFA 130.504 52.289.672 33 3 52.289.674 33 3 94.650.354 33 3 94.655.135 33 3 C/AC 30-34 BLFA 130.541 †  52.289.673 33 3 52.289.675 33 3 94.650.355 33 3 94.655.136 33 3 DE 07/86 À 12/87 TM 2E7. 174.503 †  52.289.678 31 6 94.657.374 31 6 DE 01/88 À 09/91 TM 2E7. 174.532 †  52.252.242 31 6 52.252.253 31 6 TA 2E7. 174.531 †  52.272.688 32 1 52.289.679 32 1 TA 2E7. 174.533 †  52.252.243 32 1 52.252.254 32 1 TM/TA 2E7. 174.553 52.252.253* 31 6 2000 GASOLINA DE 09/87 À 12/87 TM 3E 176.520 †  52.281.206 33 4 DE 01/88 À 12/88 TM 3E 176.540 †  52.252.248 33 4 DE 01/89 À 10/89 TM 2E7. 174.524 †  52.253.124 31 4 24 ÍNDICE † NÃO FABRICAMOS MAIS †  SUBSTITUIDO , CONSULTE TABELA "ERA- É" AC = AR CONDICIONADOVEÍCULOS CILINDRADA COMBUSTIVEL PERÍODO DE APLICAÇÃO OBS. CARB. TIPO CÓDIGO VENDAS CÓDIGO ORIGINAL PAG. COLUNA MONZA 2000 GASOLINA DE 09/87 À 12/87 TA 3E 176.530 †  52.281.207 33 5 3E 176.550 †  52.252.249 33 5 2E7. 174.525 †  52.253.125 31 5 DE 01/88 À 09/91 TM 2E7. 174.550 †  52.255.275 31 4 TA 2E7. 174.551 †  52.255.274 31 5 TM/TA 2E7. 174.552 52.255.275* 31 4 2000 ÁLCOOL DE 09/86 À 12/87 TM 2E7. 174.504 †  52.289.676 32 2 94.657.375 32 2 DE 01/88 À 09/91 2E7. 174.542 †  52.252.244 32 2 TA 2E7. 174.541 †  52.289.677 33 6 94.657.376 33 6 TA 2E7. 174.543 †  52.252.245 33 6 DE 09/86 À TM/TA 2E7. 174.554 52.252.257* 33 2 OPALA 2500 GASOLINA ( 4 CIL ) CARAVAN DE 1969 À 07/70 40-EIS 184.000 † 7.328.824 35 1 DE 1969 À 07/73 40-EIS 182.003 † 7.316.715 35 1 DE 08/70 À 02/72 40-EIS 182.000 † 7.327.939 35 1 DE 08/73 À 40-EIS 182.004 †  9.298.040 35 2 40-EIS 182.506 †  94.602.651 35 3 40-DEIS 186.502 †  35 4 40-DEIS 186.507 †  94.653.943 35 5 DE 01/88 À 10/89 40-DEIS 186.571 52.252.211 36 1 DE 11/89 À 1991 3E 176.556 †  52.253.466 36 2 DE 1992 À 176.537 52.264.854 3 DE 09/78 À 10/83 34-SEIE 54.500 94.602.266 35 6 2500 ÁLCOOL ( 4 CIL ) DE 11/80 À 08/84 34-SEIE 54.505 †  94.626.481 36 4 DE 09/84 À 12/87 S/AC 34-SEIE 54.552 †  94.648.876 36 5 DE 09/85 À 12/87 C/AC 34-SEIE 54.522 †  94.658.137 36 5 C/AC 34-SEIE 54.524 †  52.251.326 36 5 DE 01/88 À 10/89 S/AC 34-SEIE 54.523 52.251.325 36 5 DE 11/89 À 1991 3E 176.560 52.253.465 36 6 25 ÍNDICE † NÃO FABRICAMOS MAIS †  SUBSTITUIDO , CONSULTE TABELA "ERA- É" AC = AR CONDICIONADOVEÍCULOS CILINDRADA COMBUSTIVEL PERÍODO DE APLICAÇÃO OBS. CARB. TIPO CÓDIGO VENDAS CÓDIGO ORIGINAL PAG. COLUNA OPALA 3800 GASOLINA ( 6 CIL ) CARAVAN DE 1969 À 07/70 40-EIS 186.000 † 7.328.826 37 1 DE 02/72 À 40-EIS 183.004 † 7.316.716 37 1 DE 07/70 À 02/72 40-EIS 183.000 † 7.327.940 37 1 4100 GASOLINA ( 6 CIL ) DE 1970 À 02/72 40-EIS 183.000 † 7.327.940 37 1 DE 02/72 À 1974 40-EIS 183.004 † 7.316.716 37 1 DE 11/89 À 1991 TA/TM 3E 176.557 52.253.450 28 1 93.201.920 28 1 DE 1992 À TM 3E 176.538 52.264.849 28 2 4100 ÁLCOOL ( 6 CIL ) DE 09/84 À 12/87 S/AC 34-SEIE 54.551 †  94.646.290 37 2 DE 09/85 À 12/87 C/AC 34-SEIE 54.521 †  94.658.138 37 2 DE 09/85 À 10/89 C/AC 34-SEIE 54.513 †  52.251.322 37 3 DE 01/88 À 10/89 S/AC 34-SEIE 54.512 52.251.321 37 3 DE 1992 À TM 3E 176.539 † 52.264.848 28 4 DE 11/89 À TA/TM 3E 176.561 52.253.440 28 3 PICK-UP 2500 GASOLINA (4 CIL.) DE 1976 À 1984 40-EIS 182.506 † 94.602.651 35 3 40-DEIS 186.507 † 94.653.943 35 5 40-DEIS 186.502 †  35 4 2500 ÀLCOOL (4 CIL.) DE 11/80 À 08/84 34-SEIE 54.505 †  94.626.481 36 4 DE 09/84 À 12/87 S/AC 34-SEIE 54.552 †  94.648.876 36 5 DE 09/85 À 12/87 C/AC 34-SEIE 54.522 †  94.658.137 36 5 C/AC 34-SEIE 54.524 †  52.251.326 36 5 DE 01/88 À 10/89 S/AC 34-SEIE 54.523 52.251.325 36 5 26 ÍNDICE † NÃO FABRICAMOS MAIS †  SUBSTITUIDO , CONSULTE TABELA "ERA- É" AC = AR CONDICIONADOVEÍCULOS CILINDRADA COMBUSTIVEL PERÍODO DE APLICAÇÃO OBS. CARB. TIPO CÓDIGO VENDAS CÓDIGO ORIGINAL PAG. COLUNA PICK-UP GASOLINA ( 6 CIL. - MOTOR 261 ) VERANEIO ATÉ 1979 S/DH 40-DEIS 187.100 † 37 5 4100 GASOLINA ( 6 CIL. ) DE 11/89 À 3E 176.557 52.253.450 28 1 93.201.920 28 1 4100 ÀLCOOL ( 6 CIL. ) DE 04/81 À S/AC 34-SEIE 54.541 †  94.627.780 37 4 DE 09/84 À 12/87 S/AC 34-SEIE 54.551 †  94.646.290 37 2 DE 09/85 À 12/87 C/AC 34-SEIE 54.521 †  94.658.138 37 2 DE 09/85 À 10/89 C/AC 34-SEIE 54.513 †  52.251.322 37 3 DE 09/84 À 10/89 S/AC 34-SEIE 54.512 52.251.321 37 3 DE 11/89 À 3E 176.561 52.253.440 28 3 27 ÍNDICE † NÃO FABRICAMOS MAIS †  SUBSTITUIDO , CONSULTE TABELA "ERA- É " AC = AR CONDICIONADOAPLICAÇÃO CÓDIGO ORIGINAL CARBURADOR TIPO COMBUSTÍVEL 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 25 29 25 29 25 29 25 29 difusor 16 17 16 17 14 15 14 15 gicleur principal "Gg" 122 185 122 185 157 200 157 200 gicleur de correção de ar "a" C85 X110 C85 X110 D80 D110 D80 D110 gicleur de marcha lenta "gf" 57 80 57 80 60 130 60 130 corretor de ar de marcha lenta "u" 160 55 160 55 140 55 160 55 interruptor de marcha lenta "gf" tubo injetor "i" alvo do jato econostat® calibrador de válvula de máxima "Ce" válvula de máxima "E" válvula de agulha "P" bóia "F" volume da bomba em cm³/golpe nível sob pressão de 0,2Kgf/cm² (mm) abertura positiva com afogador Ø (mm) tempo de abertura do afogador automático (seg) abertura da borboleta do afogador Ø (mm) regulagem do dash-pot (voltas) identificação da tampa identificação do corpo identificação da base OBSERVAÇÕES 28 *(1) - Posicionar o came da bomba de modo que alavanca fique acima da rampa inicial do came . 4 ou 4G 15 G 2 2 s/ identificação 2,0 ± 0,2 ferramenta 286.003 1,3 ± 0,1 4 ou 4G ferramenta 286.003 pne = pneumática mec = mecânica 7,3* 17,6 ± 1 8.6 2,0 ± 0,2 ferramenta 286.003 1,3 ± 0,1 pne 5,0 ±0,1 mec 5,0 ±0,1 8.6 s/ identificação s/ identificação 1,76 1,76 2 0,60 ± 0,05 2,8 ± 0,1 47 140 7,3* 17,6 ± 1 0,60 ± 0,05 3E ÁLCOOL Chevette Junior 1000 de 1992 à 35-PDSI GASOLINA 3E ÁLCOOL 47 93.206.744 Chevette Junior 1000 de 1992 à 120 60 35-PDSI GASOLINA GENERAL MOTORS Opala/Carav. TM e TA 6 cil. Opala/Carav. TA 6cil. de 01 à 04/92 Utilitários 6 cil. de 11/89 à 52.253.450 93.201.920 Opala Caravan 6 cil. 01 à 04/92 52.264.849 52.253.440 52.264.848 Opala/Carav. TM e TA 6 cil. 11/89 à 1991 Opala/Carav. TA 6cil. de 01 à 04/92 Utilitários 6 cil. de 11/89 à Opala Caravan 6 cil. 01 à 04/92 93.219.340 1E1. 2,5 80 fresta 120 1E1. 2,5 80 fresta 120 60 difusor pne 3,5 ±0,1 mec 3,5 ±0,1 pne 5,0 ±0,1 mec 5,0 ±0,1 ferramenta 286.003 120 120 23 s/ identificação 50 50 vertical sobre a borboleta raio de entrada do venturi 100 160 23 s/ identificação 122 2,8 ± 0,1 3 3 3 13 3E GASOLINA 35 difusor 3E GASOLINA pne 3,3 ±0,1 mec 3,3 ±0,1 4G 50 4E1. 2,5 8.6 1,2 ± 0,2 *(1) venturi "K" 1,6 ± 0,1 50 4E1. 2,5 8.6 1,2 ± 0,2 *(1) 1,3 ± 0,1APLICAÇÃO CÓDIGO ORIGINAL CARBURADOR TIPO COMBUSTÍVEL 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 21 24 20 21 21 25 difusor s/ identif. 6 7 ou 7.2 8 9 6 gicleur principal "Gg" 120 115 132 112 105 137 gicleur de correção de ar "a" 170 140 170 130 145 130 gicleur de marcha lenta "gf" 55 70 80 95 50 corretor de ar de marcha lenta "u" 215 100 215 100 150 100 interruptor de marcha lenta "gf" tubo injetor "i" alvo do jato econostat® calibrador de válvula de máxima "Ce" válvula de máxima "E" válvula de agulha "P" bóia "F" volume da bomba em cm³/golpe nível sob pressão de 0,2Kgf/cm² (mm) abertura positiva com afogador Ø (mm) tempo de abertura do afogador automático (seg) abertura da borboleta do afogador Ø (mm) regulagem do dash-pot (voltas) identificação da tampa identificação do corpo identificação da base OBSERVAÇÕES 29 1,51 56.803 0,8 ± 0,3 26 s/ identificação 150 110 60 180 26 raio de entrada do venturi 120 s/ identificação 34-PDSI GASOLINA 60 s/ identificação 145 120 ou 125 29 ± 1 0,90 ± 0,1 29 50 8E 1,51 2,3 ± 0,2 GM-2 ou 4 GM-2 ou 4.1 ou -GM-2.1 GM-2 ou GM2-1 GM2-1 4 s/ identificação GM-2 ou 4 ou -4 120 s/ identificação 1,51 56.803 0,85 ± 0,15 18 ± 1 18 ± 1 1,3 ± 0,1 s/ identificação 1,8 7,3+* ou 7,3 + 1,60 ± 0,15 17,6 ± 1 56803 ou 56.803X 1,0 ± 0,15 1,3 ± 0,1 1,2 ± 0,1 0,80 ± 0,1 34-PDSI GASOLINA venturi "K" 130 vertical sobre a borboleta vazão total 60 raio de entrada do venturi 9.302.405 Chevette Hatch Marajó 1400 09/78 à 12/82 Chevette Hatch Marajó 1400 11/80 à 08/82 94.631.615 94.634.445 Chevette Hatch Marajó 1600 09/82 à 08/84 55 180 GENERAL MOTORS Chevette 1400 08/73 à 12/76 7.333.272 9.304.018 9.306.411 Chevette Hatch Marajó 1400 07/76 à 08/82 94.600.915 94.626.480 60 60 vertical sobre a borboleta sobre a borb. próx. ao eixo vertical sobre a borboleta 34-SEIE GASOLINA 57 25 s/ identificação 157 80 62 120 Chevette Hatch Marajó 1400 01/82 à 12/82 35-PDSI ÁLCOOL 34-SEIE GASOLINA 7E 150 80 70 7E 140 34-SEIE ÁLCOOL 1,51 1,51 80 29 ± 1 6 4.1 s/ identificação 0 s/ identificação 9.1 s/ identificação 7-1 ou 7 + 2 56.803 2,2 ± 0,2 23 ± 1 1,2 ± 0,1APLICAÇÃO CÓDIGO ORIGINAL CARBURADOR TIPO COMBUSTÍVEL 1° corpo 2° corpo 21 25 difusor 0 35 gicleur principal "Gg" 110 105 gicleur de correção de ar "a" B130 X110 gicleur de marcha lenta "gf" 55 100 corretor de ar de marcha lenta "u" 160 70 interruptor de marcha lenta "gf" tubo injetor "i" alvo do jato econostat® calibrador de válvula de máxima "Ce" válvula de máxima "E" válvula de agulha "P" bóia "F" volume da bomba em cm³/golpe nível sob pressão de 0,2Kgf/cm² (mm) abertura positiva com afogador Ø (mm) tempo de abertura do afogador automático (seg) abertura da borboleta do afogador Ø (mm) regulagem do dash-pot (voltas) identificação da tampa identificação do corpo identificação da base OBSERVAÇÕES pne = pneumática mec = mecânica 30 s/ identificação 1,76 7,3+* ou 7,3 + 1,00 ± 0,15 35-PDSI GASOLINA 60 50 raio de entrada do venturi 27 s/ identificação 150 60 35-PDSI GASOLINA venturi "K" 0,8 ± 0,1 4,60 ± 0,15 4 + 1/2 60 17,6 ± 1 0,80 ± 0,1 7,3+* ou 7,3 + *(1) - Posicionar o came da bomba de modo que alavanca fique acima da rampa inicial do came s/ identificação s/ identificação s/ identificação s/ identificação s/ identificação s/ identificação s/ identificação 100 s/ identificação 1,76 7,3+* ou 7,3 + 1,00 ± 0,15 17,6 ± 1 difusor 100 60 50 raio de entrada do venturi 105 105 100 125 27 s/ identificação 150 60 125 17,6 ± 1 0,8 ± 0,1 4,60 ± 0,15 50 125 27 s/ identificação 170 75 125 25 s/ identificação 172 65 94.645.680 94.652.967 Chevette Hatch Marajó Chevy 500 1600 série limitada 157 120 s/ identificação 1,76 GENERAL MOTORS Chevette Hatch Marajó Chevy 500 1600 09/84 à 09/86 94.648.846 Chevette Hatch Marajó Chevy 500 1600 09/84 à 03/87 94.648.845 94.651.407 94.658.163 94.634.444 35 raio do venturi em cima da borboleta vertical sobre a borboleta 125 4,00E+01 2,5 35-PDSI ÁLCOOL 27 s/ identificação 85 100 80 35-PDSI ÁLCOOL Chevette Hatch Marajó Chevy 500 1600 série limitada 35-PDSI ÁLCOOL 2E7 GASOLINA 93.204.360 Chevette Hatch Marajó Chevy 500 1600 de 1992 à Chevette Hatch Marajó Chevy 500 1600 09/82 à 09/86 90 s/ identificação 120 0,80 ± 0,1 120 s/ identificação 1,76 1,55 ± 0,15 s/ identificação s/ identificação s/ identificação 140 s/ identificação 1,8 7,3+* ou 7,3 + s/ identificação s/ identificação s/ identificação pne 3,5 ± 0,1 mec 3,5 ± 0,1 7,3+* ou 7,3 + 1,05 ± 0,10 17,6 ± 1 0,8 ± 0,1 0,7 ± 0,2 *(1) ferramenta 286.030 0,60 ± 0,05 145 80 165 ou 170 RG 8G 1,80 ± 0,2 17,6 ± 1 8.6APLICAÇÃO CÓDIGO ORIGINAL CARBURADOR TIPO COMBUSTÍVEL 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 21 25 22 26 22 26 21 25 difusor 0 35 2 6 2 6 3 7 gicleur principal "Gg" 130 145 112 147 112 147 127 162 gicleur de correção de ar "a" B110 X95 B105 X110 B105 X110 B110 F95 ou X95 gicleur de marcha lenta "gf" 65 140 52 100 50 100 57 100 corretor de ar de marcha lenta "u" 160 70 155 70 155 70 140 100 interruptor de marcha lenta "gf" tubo injetor "i" alvo do jato econostat® calibrador de válvula de máxima "Ce" válvula de máxima "E" válvula de agulha "P" bóia "F" volume da bomba em cm³/golpe nível sob pressão de 0,2Kgf/cm² (mm) abertura positiva com afogador Ø (mm) tempo de abertura do afogador automático (seg) abertura da borboleta do afogador Ø (mm) regulagem do dash-pot (voltas) identificação da tampa identificação do corpo identificação da base OBSERVAÇÕES pne = pneumática mec = mecânica (B) - vide pág. 72 31 4 80 0,8 ± 0,1 4,30 ± 0,15 (B) s/ identificação 120 s/ identificação 1,76 ferramenta 286.030 0,85 ± 0,05 8.6 70 4E.1 2,5 1,80 ± 0,2 3E.1 2,5 8.6 1,80 ± 0,2 s/ identificação 17,6 ± 1 0,8 ± 0,1 4,30 ± 0,15 (B) 7,3+* ou 7,3 + 1,05 ± 0,10 220 0,90 ± 0,05 120 s/ identificação 1,76 7,3+* ou 7,3 + 1,05 ± 0,10 17,6 ± 1 85 vertical sobre a borb. 85 vertical sobre a borb. 25 s/ identificação 172 65 50 125 25 s/ identificação 172 65 50 125 Monza Kadett Ipanema 1.8 07/86 à 09/91 35-PDSI ÁLCOOL venturi "K" 35-PDSI ÁLCOOL 52.252.246 52.253.124 52.255.275 52.255.275* 94.657.372 52.252.247 52.253.125 52.255.274 94.657.373 52.252.242 52.252.253 52.252.253* 52.289.678 94.657.374 2,5 fresta 130 GENERAL MOTORS Chevette Hatch Marajó Chevy 500 1600 05/85 à 05/87 94.651.408 94.658.165 Chevette Hatch Marajó Chevy 500 1600 10/84 à 09/87 94.658.164 60 93.204.361 2,5 2E7 ÁLCOOL 35 35 60 difusor difusor venturi Monza Kadett 1.8 TA e 2.0 TA 07/86 à 09/91 Ipanema 1.8 TA 2E7 GASOLINA 2E7 ÁLCOOL 4E.1 220 65 3E.1 Chevette 1600 de 1992 à Monza Kadett 1.8 e 2.0 07/86 à 09/91 Ipanema 1.8 TM / TA 65 100 2E7 GASOLINA TA = transmissão automática N1 N1 s/ identificação s/ identificação s/ identificação 4 + 1/2 s/ identificação 5 ou 5G 6 ou 6G pne 2,9 ± 0,1 mec 2,8 ± 0,1 TM = transmissão mecânica 5 ou 5G 6 ou 6G 7 ou 6 ou 6G pne 3,2 ± 0,1 mec 3,2 ± 0,1 2 1/2 - 1/2 4 7 ou 6 ou 6G 0,90 ± 0,05 pne 3,4 ± 0,1 mec 2,9 ± 0,1 8.6 1,0 ± 0,2 ferramenta 286.030 0,90 ± 0,05 pne 3,2 ± 0,1 mec 3,2 ± 0,1 ferramenta 286.030 8.6 1,2 ± 0,2 ferramenta 286.030APLICAÇÃO CÓDIGO ORIGINAL CARBURADOR TIPO COMBUSTÍVEL 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 21 25 22 26 difusor 3 7 8 4 gicleur principal "Gg" 127 162 140 167 gicleur de correção de ar "a" B110 F95 ou X95 B110 F95 ou X95 gicleur de marcha lenta "gf" 57 100 50 100 corretor de ar de marcha lenta "u" 140 100 140 100 interruptor de marcha lenta "gf" tubo injetor "i" alvo do jato econostat® calibrador de válvula de máxima "Ce" válvula de máxima "E" válvula de agulha "P" bóia "F" volume da bomba em cm³/golpe nível sob pressão de 0,2Kgf/cm² (mm) abertura positiva com afogador Ø (mm) tempo de abertura do afogador automático (seg) abertura da borboleta do afogador Ø (mm) regulagem do dash-pot (voltas) identificação da tampa identificação do corpo identificação da base OBSERVAÇÕES *(2) - vide pag. 75 mec = mecânica (B) - vide pág. 72 32 ferramenta 286.030 30 s/ identificação s/ identificação venturi 90 70 4E.1 2,5 8.6 1,8 ± 0,2 23,4 ± 1 1,00 ± 0,05 0,80 ± 0,05 4,9 ± 0,2 (A) 7,3+* ou 7,3 * 2 s/ identificação s/ identificação 2 s/ identificação 6,3 ± 0,2 (B) 7,3+* ou 7,3 * 1,10 ± 0,15 s/ identificação 0,9 ± 0,05 pne 2,9 ± 0,1 mec 2,8 ± 0,1 4,9 ± 0,2 (A) 6,3 ± 0,2 (B) 19,5 ± 1 0,80 ± 0,05 7,3+* ou 7,3 * 85 6E 1,51 0,40 ± 0,15*(2) c/ curso morto 70 4E.1 2,5 30 2E7 ÁLCOOL venturi "K" 160 115 28 s/ identificação 170 170 50 94.624.742 Monza 1.6 de 05/82 à Monza 1.6 de 05/82 à 75 95 GENERAL MOTORS Monza Kadett Ipanema 1.8 TA 07/86 à 09/91 52.252.243 52.252.254 52.272.688 52.289.679 Monza Kadett 2.0 TM 09/86 à 09/91 52.252.244 52.252.257 52.289.676 94.657.375 Monza 1.8 09/82 à 12/86 130 6E 1,76 120 6E 1,51 vertical sobre a borb. vertical sobre a borb. difusor 115 85 2E7 ÁLCOOL Monza 1.8 09/82 à 12/83 35-ALFA-1 GASOLINA 35-ALFA-1 GASOLINA 60 venturi 100 5 7E 1,51 4 8.6 1,8 ± 0,2 ferramenta 286.030 85 35-ALFA-1 ÁLCOOL 50 vertical sobre a borb. 95 35-ALFA-1 GASOLINA 55 62 30 94.634.152 94.644.676 94.644.743 94.644.744 94.648.891 TM = transmissão mecânica 0,55 ± 0,15 19,5 ± 1 162 155 60 55 s/ identificação 145 165 s/ identificação 80 50 50 0,9 ± 0,05 pne 3,3 ± 0,1 mec 3,3 ± 0,1 4 4 s/ identificação 7,3+* ou 7,3 * 0,55 ± 0,15 19,5 ± 1 0,50 ± 0,05 TA = transmissão automática 26 s/ identificação 137 125 150 s/ identificação s/ identificaçãoAPLICAÇÃO CÓDIGO ORIGINAL CARBURADOR TIPO COMBUSTÍVEL 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 24 27 24 27 25 29 25 29 22 26 difusor 0 5 0 3 10 9 10 9 8 4 gicleur principal "Gg" 110 115 135 145 127 127 127 127 140 167 gicleur de correção de ar "a" 140X 200Y 180C 140D C100 X110 C100 X110 B110 F95 ou X95 gicleur de marcha lenta "gf" 62 80 65 85 52 130 52 130 50 100 corretor de ar de marcha lenta "u" 140 175 120 120 145 55 145 55 140 100 interruptor de marcha lenta "gf" tubo injetor "i" alvo do jato econostat® calibrador de válvula de máxima "Ce" válvula de máxima "E" válvula de agulha "P" bóia "F" volume da bomba em cm³/golpe nível sob pressão de 0,2Kgf/cm² (mm) abertura positiva com afogador Ø (mm) tempo de abertura do afogador automático (seg) abertura da borboleta do afogador Ø (mm) regulagem do dash-pot (voltas) identificação da tampa identificação do corpo identificação da base OBSERVAÇÕES *(2) - vide pag. 75 mec = mecânica (B) - vide pág. 72 33 Monza 2.0 09/87 à 12/88 Monza 2.0 09/86 à 09/91 94.650.361 94.642.753 94.648.818 94.648.819 52.289.672 52.289673 52.289.674 52.289.675 94.650.354 94.650.355 94.655.135 94.655.136 52.281.206 52.252.248 52.281.207 52.252.249 52.252.245 52.289.677 94.657.376 Monza 1.8 06/85 à 06/86 Monza 1.8 01/84 à 08/85 Monza 1.8 09/85 à 06/86 Monza 2.0 09/87 à 12/88 s/ identificação s/ identificação s/ identificação 28 s/ identificação 172 170 ferramenta 286.003 0,6 ± 0,1 TM = transmissão mecânica TA = transmissão automática 3 3 4 24,2 ± 1,2 8.6 s/ identificação ou 4 pne 4,5 ± 0,1 mec 4,5 ± 0,1 2 1/2 - 1/2 0,75 ± 0,20 ferramenta 286.003 s/ identificação ou 5 s/ identificação ou 1 s/ identificação ou 1 s/ identificação ou 1 60 4E 1 2,5 8.6 s/ identificação ou 1 8.6 0,75 ± 0,20 70 4E 1 2,5 pne 3,3 ± 0,1 mec 3,3 ± 0,1 2 1/2 - 1/2 1,8 ± 0,20 ferramenta 286.003 0,90 ± 0,05 raio do venturi venturi 100 60 30-34 BLFA ÁLCOOL 3 2,21 2E7 ÁLCOOL 35 35 55 venturi 0,60 ± 0,1 40 3 1,76 s/ identificação 0,65 ± 0,15 4E 1 2,5 s/ identificação pne 4,5 ± 0,1 mec 4,5 ± 0,1 difusor/ borboleta 90 e 100 100 5,0 ± 0,5 24,2 ± 1,2 1,2 ± 0,1 1,0 ± 0,1 3,7 ± 0,3 (B) 77 95 50 sobre a borboleta 85 1,10 ± 0,15 GENERAL MOTORS 80 23,4 ± 1 100 90 3E GASOLINA 3E GASOLINA 130 6E 1,76 7,3+* ou 7,3 * 6,3 ± 0,2 (B) s/ identificação 35- ALFA-1 ÁLCOOL venturi "K" 1,00 ± 0,05 30-34 BLFA GASOLINA 80 difusor 115APLICAÇÃO CÓDIGO ORIGINAL CARBURADOR TIPO COMBUSTÍVEL difusor gicleur principal "Gg" gicleur de correção de ar "a" gicleur de marcha lenta "gf" corretor de ar de marcha lenta "u" interruptor de marcha lenta "gf" tubo injetor "i" alvo do jato econostat® calibrador de válvula de máxima "Ce" válvula de máxima "E" válvula de agulha "P" bóia "F" volume da bomba em cm³/golpe nível sob pressão de 0,2Kgf/cm² (mm) abertura positiva com afogador Ø (mm) tempo de abertura do afogador automático (seg) abertura da borboleta do afogador Ø (mm) regulagem do dash-pot (voltas) identificação da tampa identificação do corpo identificação da base OBSERVAÇÕES *(2) - vide pag. 75 mec = mecânica (B) - vide pág. 72 34 s/ identificação 60 35- ALFA-1 GASOLINA 80 difusor 115 130 6E 1,76 1,00 ± 0,07 6,3 ± 0,2 (B) 0,40 ± 0,15*(2) c/ curso morto 35- ALFA-1 ÁLCOOL venturi "K" 7,3+* 1,10 ± 0,15 120 6E 1,51 7,3+* GENERAL MOTORS 23,4 ± 1 0,80 ± 0,07 65 100 50 vertical sobre a borb. 85 s/ identificação s/ identificação s/ identificação s/ identificação 19,5 ± 1 s/ identificação 6,3 ± 0,2 (B) TM = transmissão mecânica TA = transmissão automática 28 s/ identificação 190 170 94644676* 94.642.753* Monza 1.8 09/82 à 12/86 Monza 1.8 01/84 à 08/85 30 s/ identificação 160 145 165APLICAÇÃO CÓDIGO ORIGINAL CARBURADOR TIPO COMBUSTÍVEL 1° corpo 2° corpo 20 25 difusor 2 5 gicleur principal "Gg" 107 130 gicleur de correção de ar "a" 185 150 gicleur de marcha lenta "gf" 60 60 corretor de ar de marcha lenta "u" 215 100 interruptor de marcha lenta "gf" tubo injetor "i" alvo do jato econostat® calibrador de válvula de máxima "Ce" válvula de máxima "E" válvula de agulha "P" bóia "F" volume da bomba em cm³/golpe nível sob pressão de 0,2Kgf/cm² (mm) abertura positiva com afogador Ø (mm) tempo de abertura do afogador automático (seg) abertura da borboleta do afogador Ø (mm) regulagem do dash-pot (voltas) identificação da tampa identificação do corpo identificação da base OBSERVAÇÕES pne = pneumática mec = mecânica 35 Opala / Carav. 2500 - 4 cil. de 08/73 à Pick-up 2500 - 4 cil. 1976 à 1984 Opala / Carav. 2500 - 4 cil. de 08/73 à Pick-up 2500 - 4 cil. 1976 à 1984 Opala / Carav. 2500 - 4 cil. de 08/73 à Pick-up 2500 - 4 cil. 1976 à 1984 Opala / Carav. 2500 - 4 cil. 09/78 à 10/83 94.602.651 94.653.943 94.602.266 Opala / Carav. 2500 - 4 cil. 1969 à 07/73 Opala / Carav. 2500 - 4 cil. de 08/73 à 7.327.939 7.316.715 7.328.824 9.298.040 FM1-1 s/ identificação GM1 55 120 s/ identificação 24 ± 1 s/ identificação 30 Ø 4 162 135 GM1 2 FM1-4 7,3 1,10 ± 0,15 29 ± 1 1,6 ± 0,1 56.803X 5 1,10 ± 0,15 29 ± 1 3 4.2 1 s/ identificação 1 1 70 7E 1,51 7 s/ identificação 70 7E 1,51 1,00 ± 0,15 29 ± 1 1,2 ± 0,1 vertical sobre a borb. vertical sobre a borb. vertical sobre a borb. vazão total 34-SEIE GASOLINA 60 60 60 1,51 7,3 0,65 ± 0,15 7E 1,51 65 7E fresta 90 ou 100 1,51 7,3 0,85 ± 0,15 24 ± 1 2,1 ± 0,1 70 120 60 fresta 85 GENERAL MOTORS 70 24 ± 1 2 ± 0,2 vazão total 1,5 ± 0,2 290 40-DEIS GASOLINA 7,3 0,8 ± 0,1 30 Ø 4 157 H-145-1 GM1 40-EIS GASOLINA 70 raio de ent. do venturi 220 105 6E 1,51 2,0 ± 0,2 162 167 40-EIS GASOLINA venturi "K" 40-DEIS GASOLINA 40-EIS GASOLINA 190 140 140 30 30 30 Ø 4 Ø 4 Ø 4 155 145 145 52 70 70 135APLICAÇÃO CÓDIGO ORIGINAL CARBURADOR TIPO COMBUSTÍVEL 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 23 27 23 27 20 21 23 27 23 27 difusor 12 4 12 4 4A 5 4A 5 12 13 gicleur principal "Gg" 115 107 115 110 125 105 145 185 140 160 gicleur de correção de ar "a" C100 X110 E95 F120 150 150 140 125 D80 E95 gicleur de marcha lenta "gf" 52 110 52 110 67 65 77 95 57 130 corretor de ar de marcha lenta "u" 150 55 160 55 215 100 215 100 155 55 interruptor de marcha lenta "gf" tubo injetor "i" alvo do jato econostat® calibrador de válvula de máxima "Ce" válvula de máxima "E" válvula de agulha "P" bóia "F" volume da bomba em cm³/golpe nível sob pressão de 0,2Kgf/cm² (mm) abertura positiva com afogador Ø (mm) tempo de abertura do afogador automático (seg) abertura da borboleta do afogador Ø (mm) regulagem do dash-pot (voltas) identificação da tampa identificação do corpo identificação da base OBSERVAÇÕES 36 Opala / Carav. Pick-up 2500 - 4 cil. 01/88 à 10/89 94.658.137 52.251.325 52.251.326 94.648.876 52.253.465 Opala / Carav. 2500 - 4 cil. de 1992 à Opala / Carav. Pick-up 2500 - 4 cil. 11/80 à 08/84 Opala / Carav. Pick-up 2500 - 4 cil. 11/80 à 10/89 Opala / Carav. 2500 - 4 cil. de 11/89 à 52.252.211 52.253.466 52.264.854 94.626.481 2 ou 2G 1 31 29 ± 1 s/ identificação 2G 14G pne 5,0 ± 0,1 mec 5,0 ± 0,1 56803 3,0 ± 0,3 23 ± 1 *(1) 8.6 0,5 ± 0,2 ferramenta 286.003 1,3 ± 0,1 8.6 6 3,7 ± 0,3 23 ± 1 9 6 8 7 ou 7- 70 7E 2,22 23 351 ou 35 70 4E1. 2,5 pne 2,7 ± 0,1 mec 2,0 ± 0,1 2,0 ± 0,2 ferramenta 286.003 1,1 ± 0,1 1,51 72 140 raio de entr. do venturi vertical sobre a borb. vazão total 70 7E 1,51 1,10 ± 0,15 4E1. 2,5 120 ou 105 venturi 165 40 60 vertical sobre a borb. vazão total 60 difusor Opala / Carav. 2500 - 4 cil. 11/89 à 1991 7 30 Ø 4 170 145 80 7E 165 34-SEIE ÁLCOOL 34-SEIE ÁLCOOL 3E GASOLINA 3E ÁLCOOL 150 0,5 ± 0,2 pneu = pneumática GENERAL MOTORS 35 ferramenta 286.003 1,5 ± 0,2 140 0,8 ± 0,1 50 4E1. 2,5 8.6 pne 5,0 ± 0,1 mec 5,0 ± 0,1 2 ou 2G 3E GASOLINA venturi "K" 1,3 ± 0,1 40-DEIS GASOLINA 35 venturi 130 *(1) Corpo c/ identificação 7 , a abertura é 1,2 ± 0,1 Corpo c/ identificação 7 - , a abertura é 0,8 ± 0,1 mec = mecânicaAPLICAÇÃO CÓDIGO ORIGINAL CARBURADOR TIPO COMBUSTÍVEL 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 24 27 24 27 24 24 difusor 6B 5B 6B 5B1 s/ ident. s/ ident. gicleur principal "Gg" 162 215 160 200 160 165 gicleur de correção de ar "a" 100 100 100 100 100 150 gicleur de marcha lenta "gf" 80 55 80 55 75 72 corretor de ar de marcha lenta "u" 215 100 215 100 215 100 interruptor de marcha lenta "gf" tubo injetor "i" 105 105 105 105 alvo do jato borbo- leta raio ent. do vent. econostat® calibrador de válvula de máxima "Ce" válvula de máxima "E" válvula de agulha "P" bóia "F" volume da bomba em cm³/golpe nível sob pressão de 0,2Kgf/cm² (mm) abertura positiva com afogador Ø (mm) tempo de abertura do afogador automático (seg) abertura da borboleta do afogador Ø (mm) regulagem do dash-pot (voltas) identificação da tampa identificação do corpo identificação da base OBSERVAÇÕES 37 Opala 3800 1969 à 02/72 Opala 4100 1970 à 1974 94.644.654 52.251.323 Opala / Carav. Pick-up/Veran. 4100 - 6 cil. 09/84 à 10/89 Pick-up Veraneio 4100 - 6 cil. De 04/81 à Pick-up Veraneio motor 261 até 1979 Caminhão motor 292 de 01/85 à 7.327.940 7.316.716 7.328.826 94.658.138 94.646.290 52.251.321 52.251.322 94.627.780 10 41 24 ± 1 43 101 29 3,0 ± 0,3 28,5 ± 1 1,2 ± 0,1 5,2 ± 0,5 24,5 ± 1 1,2 ± 0,1 7,3 s/ identificação 1,7 ± 0,2 24 ± 1 s/ identificação 4 s/ identificação s/ identificação A ou C A ou C 140 ou 150 7E 2,01 7,3 s/ identificação 150 6 2,02 5,7 ± 0,5 25,5 ± 1 2,0 ± 0,2 34-SEIE ÁLCOOL 60 165 vertical sobre a borb. fresta 170 100 80 5E 2,01 7,3 GENERAL MOTORS 23 ± 1 2,0 ± 0,2 70 fresta 2,1 ± 0,1 1,5 ± 0,2 40-DEIS ÁLCOOL 150 2,22 23 40-DEIS GASOLINA 34-SEIE ÁLCOOL 3 2,22 105 7E 2,01 29 Opala / Carav. Pick-up/Veran. 4100 - 6 cil. 09/84 à 12/87 34-SEIE ÁLCOOL 40-EIS GASOLINA raio de entr. do venturi 210 (no difusor) 100 6 5,2 ± 0,5 180 venturi "K" 1,2 ± 0,1 34 Ø 4 187 H-150-2 62 120 Ø 4 167 110 62 32 Ø 4,2 x 29° 200 H-100-2 95 100 34VEÍCULOS CILINDRADA COMBUSTIVEL PERÍODO DE APLICAÇÃO OBS. CARB. TIPO CÓDIGO VENDAS CÓDIGO ORIGINAL PAG. COLUNA APOLLO 1800 GASOLINA DE 07/90 À 01/91 S/AC 2E7. 175.537 †  029.129.015.1 52 1 C/AC 2E7. 175.538 †  029.129.015.3 52 1 DE 02/91 À 09/91 S/AC 2E7. 175.577 †  029.129.015.45 52 1 C/AC 2E7. 175.578 †  029.129.015.46 52 1 DE 10/91 À S/AC 2E7. 170.515 †  029.129.015.22 52 2 C/AC 2E7. 170.516 †  029.129.015.24 52 2 DE 01/92 À DH S/AC 2E7. 170.530 †  027.129.015.52 52 2 DH C/AC 2E7. 170.531 †  027.129.015.54 52 2 DE 07/90 À 12/91 2E7. 170.565 029.129.015.46* 52 1 DE 01/92 À 2E7. 170.566 027.129.015.54* 52 2 1800 ÀLCOOL DE 07/90 À 09/91 S/AC 2E7. 175.567 †  027.129.015.7 52 3 C/AC 2E7. 175.568 †  029.129.015.8 52 3 DE 10/91 À S/AC 2E7. 170.524 †  027.129.015.17 52 4 C/AC 2E7. 170.525 †  027.129.015.19 52 4 DE 07/90 À 12/91 2E7. 170.568 027.129.015.8* 52 3 DE 01/92 À 2E7. 170.567 027.129.015.17* 52 4 BRASÍLIA 1300 ÀLCOOL DE 09/79 À 1982 DUPLA 32-PDSIT/2 114.518 † 040.129.027.25 52 5 32-PDSIT/2 114.526 † 040.129.027.25 52 5 32-PDSIT/2 114.530 † 040.129.027.36 52 5 32-PDSIT/2 114.554 † 040.129.027.36 52 5 32-PDSIT/3 114.519 † 040.129.028.25 52 5 32-PDSIT/3 114.527 † 040.129.028.25 52 5 32-PDSIT/3 114.531 † 040.129.028.36 52 5 32-PDSIT/3 114.555 † 040.129.028.36 52 5 1600 GASOLINA DE 10/72 À 08/73 SIMPLES 30-PIC 112.058 †  040.129.027.3 52 6 DE 09/73 À 09/75 30-PIC 112.046 †  040.129.027.4 53 1 DE 09/73 À 09/75 30-PIC 112.076 †  040.129.027.16 53 2 30-PIC 112.088 †  040.129.027.16 53 3 30-PIC 112.092 040.129.027.4 53 1 DE 05/75 À 09/78 DUPLA 32-PDSIT/2 114.510 †  040.129.027.12 53 4 DE 10/78 À 1982 32-PDSIT/2 114.516 040.129.027.20 53 5 DE 05/75 À 09/78 32-PDSIT/3 114.511 †  040.129.028.12 53 4 DE 10/78 À 1982 32-PDSIT/3 114.517 040.129.028.20 53 4 FUSCA VIDE SEDAN FUSCÃO VIDE SEDAN 38 ÍNDICE † NÃO FABRICAMOS MAIS †  SUBSTITUIDO , CONSULTE TABELA "ERA- É" AC = AR CONDICIONADOVEÍCULOS CILINDRADA COMBUSTIVEL PERÍODO DE APLICAÇÃO OBS. CARB. TIPO CÓDIGO VENDAS CÓDIGO ORIGINAL PAG. COLUNA GOL 1000 GASOLINA DE 01/92 À 12/95 S/AC 30-34 BLFA 130.510 029.129.015.52* 68 4 1300 GASOLINA DE 05/80 À 1981 30-PIC-2 112500 † 040.129.027.19 54 3 1300 ÁLCOOL DE 09/80 À 02/81 32-PDSI/2 114.522 †  040.129.027.30 54 4 32-PDSI/2 114.528 †  040.129.027.30 54 4 32-PDSI/2 114.542 †  040.129.027.30 54 4 32-PDSI/2 114.556 †  040.129.027.30 54 4 32-PDSI/3 114.523 †  040.129.028.30 54 4 32-PDSI/3 114.529 †  040.129.028.30 54 4 32-PDSI/3 114.543 †  040.129.028.30 54 4 32-PDSI/3 114.557 †  040.129.028.30 54 4 1600 GASOLINA DE 08/80 À 12/83 32-PDSI/2 114.524 †  040.129.027.31 54 5 32-PDSI/3 114.525 †  040.129.028.31 54 5 DE 01/84 À 12/86 32-PDSI/2 114.548 040.129.027.42 54 6 32-PDSI/3 114.549 040.129.024.3 54 6 040.129.028.42 54 6 1600 GASOLINA - Motor AE DE 11/89 À 09/91 30-34 BLFA 130.532 †  029.129.015.30 55 1 DE 10/91 À 09/92 30-34 BLFA 130.533 †  029.129.015.38 55 2 DE 10/92 À 30-34 BLFA 130.507 029.129.015.57 55 3 1600 ÀLCOOL DE 03/82 À 12/86 32-PDSI/2 114.532 †  040.129.027.39 55 4 040.129.027.45 55 4 32-PDSI/2 114.560 040.129.027.39 55 4 32-PDSI/3 114.533 †  040.129.028.39 55 4 040.129.028.45 55 4 040.129.028.2 55 4 32-PDSI/3 114.561 040.129.024.2 55 4 1600 ÀLCOOL - Motor AE DE 11/89 À 09/91 30-34 BLFA 130.526 †  029.129.015.29 55 5 DE 10/91 À 09/92 30-34 BLFA 130.527 †  029.129.015.42 55 6 DE 10/92 À 30-34 BLFA 130.506 029.129.015.58 56 1 39 ÍNDICE † NÃO FABRICAMOS MAIS †  SUBSTITUIDO , CONSULTE TABELA "ERA -É" AC = AR CONDICIONADOVEÍCULOS CILINDRADA COMBUSTIVEL PERÍODO DE APLICAÇÃO OBS. CARB. TIPO CÓDIGO VENDAS CÓDIGO ORIGINAL PAG. COLUNA GOL GT-GTS 1800 GASOLINA DE 01/84 À 03/85 2E7. 175.501 †  026.129.015.1 56 2 2E7. 175.512 †  026.129.015.5 56 2 2E7. 175.589 †  026.129.015.5 56 2 DE 04/85 À 10/89 2E7. 175.513 †  026.129.015.21 56 3 2E7. 175.593 †  026.129.015.21 56 3 DE 11/89 À 01/91 S/AC 2E7. 175.529 †  026.129.015.70 56 4 C/AC 2E7. 175.530 †  026.129.015.71 56 4 DE 02/91 À 09/91 S/AC 2E7. 175.559 †  026.129.017.27 56 4 C/AC 2E7. 175.560 †  026.129.017.28 56 4 DE 10/91 À 09/92 S/AC 2E7. 170.510 †  026.129.017.5 56 5 C/AC 2E7. 170.511 †  026.129.017.6 56 5 DE 01/84 À 2E7. 170.563 026.129.017.6* 56 5 DE 10/92 À 2ECE 170536 † 026.129.016.39 56 6 1800 ÀLCOOL DE 01/84 À 03/85 S/AC 2E7. 175.503 †  026.129.015.3 57 1 2E7. 175.535 †  026.129.015.10 57 2 2E7. 175.536 †  026.129.016.1 57 2 2E7. 175.594 †  026.129.015.10 57 2 DE 04/85 À 10/89 S/AC 2E7. 175.516 †  026.129.016.5 57 3 2E7. 175.532 †  026.129.015.22 57 3 2E7. 175.598 †  026.129.015.22 57 3 DE 01/86 À 10/89 C/AC 2E7. 175.533 †  026.129.016.6 57 3 2E7. 175.526 †  026.129.015.12 57 3 2E7. 175.599 †  026.129.015.12 57 3 DE 11/89 À 09/91 S/AC 2E7. 175.531 †  026.129.015.72 57 4 C/AC 2E7. 175.534 †  026.129.015.73 57 4 DE 10/91 À 09/92 S/AC 2E7. 170.519 †  026.129.017.19 57 5 C/AC 2E7. 170.520 †  026.129.017.20 57 5 DE 11/92 À 07/93 S/AC 2E7. 170.541 †  026.129.017.49 57 5 C/AC 2E7. 170.542 †  026.129.017.50 57 5 DE 08/93 À 2E7. 170.564 026.129.015.88* 57 5 2ECE 170.551 † 026.129.016.38 57 6 KADRON 1600 GASOLINA 40-EI/2 187.000 † 58 1 40-EI/2 188.000 † 58 1 40 ÍNDICE † NÃO FABRICAMOS MAIS †  SUBSTITUIDO , CONSULTE TABELA "ERA -É" AC = AR CONDICIONADOVEÍCULOS CILINDRADA COMBUSTIVEL PERÍODO DE APLICAÇÃO OBS. CARB. TIPO CÓDIGO VENDAS CÓDIGO ORIGINAL PAG. COLUNA KARMANN 1200 GASOLINA ATÉ 1966 SIMPLES 30-PICS 112.059 † 141.129.023.1 58 2 GHIA 1500 GASOLINA 1967 SIMPLES 30-PIC 112.051 † 211.129.023.ZA 58 3 1968 À 06/70 30-PIC 112.050 † 211.129.027.2 54 1 KOMBI 1200 GASOLINA ATÉ 1966 30-PICS 112.060 † 211.129.021.1 58 4 1500 GASOLINA 1967 30-PIC 112.051 † 211.129.023.ZA 58 3 DE 1968 À 12/72 30-PIC 112.050 † 211.129.027.2 54 1 DE 01/73 À 10/75 30-PIC 112.057 †  040.129.027.2 58 5 1600 GASOLINA DE 11/75 À 30-PIC 112.046 †  040.129.027.4 53 1 1600 GASOLINA DE 11/75 À 30-PIC 112.092 040.129.027.4 53 1 DE 08/78 À 12/83 DUPLA 32-PDSIT/2 114.516 040.129.027.20 53 5 32-PDSIT/2 114.517 040.129.028.20 53 5 DE 01/84 À 10/89 32-PDSIT/2 114.544 †  040.129.027.41 58 6 32-PDSIT/2 114.562 †  040.129.027.41 58 6 32-PDSIT/3 114.545 †  040.129.028.41 58 6 32-PDSIT/3 114.563 †  040.129.028.41 58 6 32-PDSIT/2 114.568 †  040.129.027.47 58 6 32-PDSIT/3 114.569 †  040.129.028.47 58 6 32-PDSIT/2 114.570 †  040.129.027.48 59 1 32-PDSIT/3 114.571 †  040.129.028.48 59 1 DE 10/91 À 32-PDSIT/2 114.578 040.129.027.48 59 1 32-PDSIT/3 114.579 040.129.028.48 59 1 1600 ÁLCOOL DE 01/82 À 09/91 32-PDSIT/2 114.534 †  040.129.027.40 59 2 32-PDSIT/2 114.550 †  040.129.027.44 59 2 32-PDSIT/2 114.558 †  040.129.027.44 59 2 32-PDSIT/2 114.564 †  040.129.027.44 59 2 32-PDSIT/3 114.535 †  040.129.028.40 59 2 32-PDSIT/3 114.551 †  040.129.028.44 59 2 32-PDSIT/3 114.559 †  040.129.028.44 59 2 32-PDSIT/3 114.565 †  040.129.028.44 59 2 DE 01/84 À 10/89 32-PDSIT/2 114.572 040.129.027.49 59 3 32-PDSIT/3 114.573 040.129.028.49 59 3 41 ÍNDICE † NÃO FABRICAMOS MAIS †  SUBSTITUIDO , CONSULTE TABELA "ERA -É" AC = AR CONDICIONADOVEÍCULOS CILINDRADA COMBUSTIVEL PERÍODO DE APLICAÇÃO OBS. CARB. TIPO CÓDIGO VENDAS CÓDIGO ORIGINAL PAG. COLUNA LOGUS 1800 GASOLINA DE 10/92 À 2ECE 170.534 † 027.129.015.47 59 4 1800 ÁLCOOL DE 11/92 À 05/93 S/AC 2E7. 170.538 † 027.129.015.13 59 5 C/AC 2E7. 170.539 † 027.129.015.25 59 5 DE 07/90 À S/AC 2E7. 170.568 027.129.015.8* 52 3 DE 01/92 À S/AC 2E7. 170.567 027.129.015.17* 52 4 DE 06/93 Á 2ECE 170.534 † 027.129.015.48 59 6 2000 GASOLINA 3ECE 176.541 † 027.129.015.45 60 1 2000 ÁLCOOL 3ECE 176.544 † 027.129.015.46 60 2 PARATI 1600 GASOLINA DE 11/89 À 09/91 30-34 BLFA 130.532 †  029.129.015.30 55 1 DE 10/91 À 09/92 30-34 BLFA 130.533 †  029.129.015.38 55 2 DE 10/92 À 30-34 BLFA 130.507 029.129.015.57 55 3 1600 ÁLCOOL DE 11/89 À 09/91 30-34 BLFA 130.526 †  029.129.015.29 55 5 DE 10/91 À 09/92 30-34 BLFA 130.527 †  029.129.015.42 55 6 DE 10/92 À 30-34 BLFA 130.506 029.129.015.58 56 1 1800 GASOLINA ATÉ 10/89 S/AC 2E7. 175.589 †  026.129.015.5 56 2 C/AC 2E7. 175.590 †  026.129.015.23 56 2 MODELO GLS : DE 11/89 À 01/91 S/AC 2E7. 175.529 †  026.129.015.70 56 4 C/AC 2E7. 175.530 †  026.129.015.71 56 4 DE 02/91 À 09/91 S/AC 2E7. 175.559 †  026.129.017.27 56 4 C/AC 2E7. 175.560 †  026.129.017.28 56 4 DE 10/91 À 09/92 S/AC 2E7. 170.510 †  026.129.017.5 56 5 C/AC 2E7. 170.511 †  026.129.017.6 56 5 DE 01/84 À 2E7. 170.563 026.129.017.6* 56 5 DE 10/92 Á 2ECE 170.536 † 029.129.016.39 56 6 MODELO GLS : 1800 ÁLCOOL DE 10/89 S/AC 2E7. 175.594 †  026.129.015.10 57 2 C/AC 2E7. 175.595 †  026.129.015.25 57 2 MODELO GLS : DE 11/89 À 09/91 S/AC 2E7. 175.531 †  026.129.015.72 57 4 C/AC 2E7. 175.534 †  026.129.015.73 57 4 DE 10/91 À 10/92 S/AC 2E7. 170.519 †  026.129.017.19 57 5 C/AC 2E7. 170.520 †  026.129.017.20 57 5 42 ÍNDICE † NÃO FABRICAMOS MAIS †  SUBSTITUIDO , CONSULTE TABELA "ERA- É" AC = AR CONDICIONADOVEÍCULOS CILINDRADA COMBUSTIVEL PERÍODO DE APLICAÇÃO OBS. CARB. TIPO CÓDIGO VENDAS CÓDIGO ORIGINAL PAG. COLUNA PARATI 1800 ÁLCOOL DE 11/92 À 07/93 S/AC 2E7. 170.541 †  026.129.017.49 57 5 C/AC 2E7. 170.542 †  026.129.017.50 57 5 DE 11/92 À 07/93 2E7. 170.564 026.129.015.88 57 5 DE 08/93 Á 2ECE 170.551 † 026.129.016.38 57 6 PASSAT 1500 GASOLINA DE 07/74 À 12/78 35-PDSIT 40.000 †  056.129.015.AC 60 3 DE 01/79 À 35-PDSIT 40.505 ZBA.129.015.C 60 4 1500 ÁLCOOL DE 09/79 À 02/81 35-PDSI 40.507 †  ZBA.129.015.F 60 5 35-PDSI 40.509 †  ZBA.129.015.R 60 6 35-PDSI 40.594 †  ZBA.129.015.L 60 6 35-PDSI 40.595 ZBA.129.015.L 60 6 ZBA.129.015.BE 60 6 1600 GASOLINA TS DE 1978 À 10/79 * (1) 32/35-DIDTA 61 1 DE 11/79 À 07/82 * (1) 32/35-DIDTA 61 2 1800 GASOLINA FLASH DE 07/84 À 03/85 S/AC 2E7. 175.501 †  026.129.015.1 56 2 175.512 †  026.129.015.5 56 2 175.589 †  026.129.015.5 56 2 DE 07/84 À 03/85 C/AC 2E7. 175.502 †  026.129.015.8 56 2 2E7. 175.522 †  026.129.015.23 56 2 2E7. 175.590 †  026.129.015.23 56 2 DE 01/84 À 2E7. 170.563 026.129.017.6* 56 5 1800 ÁLCOOL FLASH DE 07/84 À 03/85 S/AC 2E7. 175.503 †  026.129.015.3 57 1 2E7. 175.535 †  026.129.015.10 57 2 2E7. 175.536 †  026.129.016.1 57 2 2E7. 175.594 †  026.129.015.10 57 2 C/AC 2E7. 175.504 †  026.129.015.9 68 2 2E7. 175.545 †  026.129.015.25 57 2 2E7. 175.546 †  026.129.016.3 57 2 2E7. 175.595 †  026.129.015.25 57 2 DE 07/84 À 2E7. 170.564 026.129.015.88 57 5 43 ÍNDICE † NÃO FABRICAMOS MAIS †  SUBSTITUIDO , CONSULTE TABELA "ERA- É" AC = AR CONDICIONADOVEÍCULOS CILINDRADA COMBUSTIVEL PERÍODO DE APLICAÇÃO OBS. CARB. TIPO CÓDIGO VENDAS CÓDIGO ORIGINAL PAG. COLUNA PASSAT 1800 GASOLINA POINTER 2E7. 175.513 †  026.129.015.21 56 3 2E7. 175.593 †  026.129.015.21 56 3 1800 ÁLCOOL POINTER S/AC 2E7. 175.532 †  026.129.015.22 57 3 2E7. 175.598 †  026.129.015.22 57 3 C/AC 2E7. 175.526 †  026.129.015.12 57 3 2E7. 175.533 †  026.129.016.6 57 3 2E7. 175.599 †  026.129.015.12 57 3 POINTER 1800 GASOLINA 2ECE 170.534 † 027.129.015.47 59 4 1800 ÁLCOOL 2ECE 170.540 † 027.129.015.48 59 6 2000 GASOLINA 3ECE 176.541 † 027.129.015.45 60 1 2000 ÁLCOOL 3ECE 176.544 † 027.129.015.46 60 2 PUMA 1600 GASOLINA P2 40-EI/2 187.000 † 58 1 40-EI/3 188.000 † 58 1 1600 GASOLINA GT - DE 1973 À 32-PDSI/2 114.326 † 5.129.313 61 3 32-PDSI/3 114.327 † 5.129.314 61 3 QUANTUM 1800 GASOLINA DE 07/85 À 10/89 TM S/AC 2E7. 175.512 †  026.129.015.5 56 2 2E7. 175.589 †  026.129.015.5 56 2 DE 07/85 À 10/89 TM C/AC 2E7. 175.522 †  026.129.015.23 56 2 2E7. 175.590 †  026.129.015.23 56 2 TA S/AC 2E7. 175.552 †  026.129.015.19 56 2 2E7. 175.591 †  026.129.015.19 56 2 TA C/AC 2E7. 175.572 †  026.129.015.24 56 2 2E7. 175.592 †  026.129.015.24 56 2 DE 11/89 À 01/91 TM S/AC 2E7. 175.523 †  026.129.015.62 61 5 TM C/AC 2E7. 175.525 †  026.129.015.64 61 5 DE 02/91 À 09/91 TM S/AC 2E7. 175.549 †  026.129.017.25 61 5 TM C/AC 2E7. 175.550 †  026.129.017.26 61 5 DE 10/91 À 09/92 TM S/AC 2E7. 170.512 †  026.129.017.2 56 5 2E7. 170.510 †  026.129.017.5 56 5 2E7. 170.536 †  026.129.016.39 56 6 DE 01/84 À TM 2E7. 170.563 026.129.017.6* 56 5 DE 10/92 À 2ECE 170.535 † 026.129.016.35 56 6 44 ÍNDICE † NÃO FABRICAMOS MAIS TM = TRANSMISSÃO MECÂNICA †  SUBSTITUIDO , CONSULTE TABELA "ERA- É " TA = TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA AC = AR CONDICIONADOVEÍCULOS CILINDRADA COMBUSTIVEL PERÍODO DE APLICAÇÃO OBS. CARB. TIPO CÓDIGO VENDAS CÓDIGO ORIGINAL PAG. COLUNA QUANTUM 1800 ÁLCOOL DE 07/85 À 10/89 TM S/AC 2E7. 175.535 †  026.129.015.10 57 2 2E7. 175.536 †  026.129.016.1 57 2 2E7. 175.594 †  026.129.015.10 57 2 TM C/AC 2E7. 175.545 †  026.129.015.25 57 2 2E7. 175.546 †  026.129.016.3 57 2 2E7. 175.595 †  026.129.015.25 57 2 TA S/AC 2E7. 175.565 †  026.129.015.20 62 1 2E7. 175.596 †  026.129.015.20 62 1 TA C/AC 2E7. 175.585 †  026.129.015.26 62 1 2E7. 175.597 †  026.129.015.26 62 1 DE 11/89 À 09/91 TM S/AC 2E7. 175.509 †  026.129.015.66 62 2 TM C/AC 2E7. 175.511 †  026.129.015.68 62 2 DE 10/91 À 10/92 TM S/AC 2E7. 170.521 †  026.129.017.11 57 5 2E7. 170.519 †  026.129.017.19 57 5 TM C/AC 2E7. 170.522 †  026.129.017.12 57 5 2E7. 170.520 †  026.129.017.20 57 5 DE 11/92 À 06/93 TM S/AC 2E7. 170.541 †  026.129.017.49 57 5 DE 07/85 À TA 2E7. 170.560 026.129.015.89 57 5 DE 07/85 À TM 2E7. 170.564 026.129.015.88 57 5 DE 07/93 À 2ECE 170549 † 026.129.016.34 62 3 2000 GASOLINA DE 05/88 À 10/89 TM S/AC 2E7. 175.553 †  053.129.015.9 62 4 TM C/AC 2E7. 175.554 †  053.129.015.11 62 4 TA C/AC 2E7. 175.555 †  053.129.015.12 62 4 DE 11/89 À 10/90 TM S/AC 3E 176.505 †  053.129.015.17 62 5 TM C/AC 3E 176.506 †  053.129.015.19 62 5 TA C/AC 3E 176.507 †  053.129.015.20 62 5 DE 11/90 À 01/91 TM S/AC 3E 176.518 †  053.129.015.56 62 6 TM C/AC 3E 176.519 †  053.129.015.57 62 6 TA C/AC 3E 176.521 †  053.129.015.58 63 1 DE 02/91 À 09/91 TM S/AC 3E 176.512 †  053.129.015.43 62 6 TM C/AC 3E 176.513 †  053.129.015.44 62 6 TA C/AC 3E 176.514 †  053.129.015.45 63 1 DE 10/91 À 09/92 TM S/AC 3E 176.531 †  053.129.015.39 63 2 TM C/AC 3E 176.532 †  053.129.015.40 63 2 TA C/AC 3E 176.533 †  053.129.015.37 63 2 DE 01/92 À TM 3E 176.554 053.129.015.40* 63 2 45 ÍNDICE † NÃO FABRICAMOS MAIS TM = TRANSMISSÃO MECÂNICA †  SUBSTITUIDO , CONSULTE TABELA " ERA- É" TA = TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA AC = AR CONDICIONADOVEÍCULOS CILINDRADA COMBUSTIVEL PERÍODO DE APLICAÇÃO OBS. CARB. TIPO CÓDIGO VENDAS CÓDIGO ORIGINAL PAG. COLUNA QUANTUM 2000 GASOLINA DE 10/92 À TM 3ECE 176.542 † 053.129.015.70 63 3 TA 3ECE 176.543 † 053.129.015.71 63 3 63 2000 ÁLCOOL DE 05/88 À 10/89 TM S/AC 2E7. 175.556 †  053.129.015.13 63 4 TM C/AC 2E7. 175.557 †  053.129.015.15 63 4 TA C/AC 2E7. 175.558 †  053.129.015.16 63 5 DE 11/89 À 10/90 TM S/AC 3E 176.502 †  053.129.015.21 63 6 TM C/AC 3E 176.503 †  053.129.015.23 63 6 TA C/AC 3E 176.504 †  053.129.015.24 64 1 DE 11/90 À 09/91 TM S/AC 3E 176.515 †  053.129.015.46 64 2 TM C/AC 3E 176.516 †  053.129.015.47 64 2 TA C/AC 3E 176.517 †  053.129.015.48 64 3 DE 10/91 À 10/92 TM S/AC 3E 176.534 †  053.129.015.41 64 4 TM C/AC 3E 176.535 †  053.129.015.42 64 4 TA C/AC 3E 176.536 †  053.129.015.38 64 4 DE 11/92 À 08/93 TM S/AC 3E 176.545 †  053.129.015.75 64 5 TM C/AC 3E 176.546 †  053.129.015.76 64 5 TA C/AC 3E 176.547 †  053.129.015.77 64 5 DE 01/92 À TM 3E 176.555 053.129.015.76* 64 5 DE 09/93 À TM 3ECE 176552 † 053.129.015.68 64 6 TA 3ECE 176553 † 053.129.015.69 65 1 SANTANA 1800 GASOLINA DE 07/84 À 10/89 TM S/AC 2E7. 175.501 †  026.129.015.1 56 2 2E7. 175.512 †  026.129.015.5 56 2 2E7. 175.589 †  026.129.015.5 56 2 TM C/AC 2E7. 175.502 †  026.129.015.8 56 2 2E7. 175.522 †  026.129.015.23 56 2 2E7. 175.590 †  026.129.015.23 56 2 TA S/AC 2E7. 175.505 †  026.129.015.4 56 2 2E7. 175.552 †  026.129.015.19 56 2 2E7. 175.591 †  026.129.015.19 56 2 TA C/AC 2E7. 175.507 †  026.129.015.14 56 2 2E7. 175.572 †  026.129.015.24 56 2 2E7. 175.592 †  026.129.015.24 56 2 DE 11/89 À 01/91 TM S/AC 2E7. 175.523 †  026.129.015.62 61 5 TM C/AC 2E7. 175.525 †  026.129.015.64 61 5 46 ÍNDICE † NÃO FABRICAMOS MAIS TM = TRANSMISSÃO MECÂNICA †  SUBSTITUIDO , CONSULTE TABELA "ERA- É" TA = TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA AC = AR CONDICIONADOVEÍCULOS CILINDRADA COMBUSTIVEL PERÍODO DE APLICAÇÃO OBS. CARB. TIPO CÓDIGO VENDAS CÓDIGO ORIGINAL PAG. COLUNA SANTANA 1800 GASOLINA DE 02/91 À 09/91 TM S/AC 2E7. 175.549 †  026.129.017.25 61 5 TM C/AC 2E7. 175.550 †  026.129.017.26 61 5 DE 10/91 À 09/92 TM S/AC 2E7. 170.512 †  026.129.017.2 56 5 2E7. 170.510 †  026.129.017.5 56 5 DE 01/84 À TM 2E7. 170.563 026.129.017.6* 56 5 DE 10/92 À 2ECE 170535 † 026.129.016.35 56 6 2ECE 170536 † 026.129.016.39 56 6 1800 ÁLCOOL DE 07/84 À 10/89 TM S/AC 2E7. 175.503 †  026.129.015.3 57 1 2E7. 175.535 †  026.129.015.10 57 2 2E7. 175.536 †  026.129.016.1 57 2 2E7. 175.594 †  026.129.015.10 57 2 TM C/AC 2E7. 175.504 †  026.129.015.9 68 2 2E7. 175.545 †  026.129.015.25 57 2 2E7. 175.546 †  026.129.016.3 57 2 2E7. 175.595 †  026.129.015.25 57 2 TA S/AC 2E7. 175.506 †  026.129.015.7 61 6 2E7. 175.565 †  026.129.015.20 62 1 2E7. 175.596 †  026.129.015.20 62 1 TA C/AC 2E7. 175.508 †  026.129.015.15 68 3 2E7. 175.585 †  026.129.015.26 62 1 2E7. 175.597 †  026.129.015.26 62 1 DE 11/89 À 09/91 TM S/AC 2E7. 175.509 †  026.129.015.66 62 2 TM C/AC 2E7. 175.511 †  026.129.015.68 62 2 TM S/AC 2E7. 170.521 †  026.129.017.11 57 5 2E7. 175.519 †  026.129.017.19 57 5 TM C/AC 2E7. 170.522 †  026.129.017.12 57 5 2E7. 170.520 †  026.129.017.20 57 5 2E7. 170.541 †  026.129.017.49 57 5 DE 04/85 À TA 2E7. 170.560 026.129.015.89 57 5 TM 2E7. 170.564 026.129.015.88 57 5 DE 07/93 À 2ECE 170549 † 026.129.016.34 62 3 47 ÍNDICE † NÃO FABRICAMOS MAIS TM = TRANSMISSÃO MECÂNICA †  SUBSTITUIDO , CONSULTE TABELA "ERA- É" TA = TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA AC = AR CONDICIONADOVEÍCULOS CILINDRADA COMBUSTIVEL PERÍODO DE APLICAÇÃO OBS. CARB. TIPO CÓDIGO VENDAS CÓDIGO ORIGINAL PAG. COLUNA SANTANA 2000 GASOLINA DE 05/88 À 10/89 TM S/AC 2E7. 175.553 †  053.129.015.9 62 4 TM C/AC 2E7. 175.554 †  053.129.015.11 62 4 TA C/AC 2E7. 175.555 †  053.129.015.12 62 4 DE 11/89 À 10/90 TM S/AC 3E 176.505 †  053.129.015.17 62 5 TM C/AC 3E 176.506 †  053.129.015.19 62 5 TA C/AC 3E 176.507 †  053.129.015.20 62 5 DE 11/90 À 01/91 TM S/AC 3E 176.518 †  053.129.015.56 62 6 TM C/AC 3E 176.519 †  053.129.015.57 62 6 TA C/AC 3E 176.521 †  053.129.015.58 63 1 DE 02/90 À 09/91 TM S/AC 3E 176.512 †  053.129.015.43 62 6 TM C/AC 3E 176.513 †  053.129.015.44 62 6 TA C/AC 3E 176.514 †  053.129.015.45 63 1 DE 10/91 À 09/92 TM S/AC 3E 176.531 †  053.129.015.39 63 2 TM C/AC 3E 176.532 †  053.129.015.40 63 2 TA S/AC 3E 176.533 †  053.129.015.37 63 2 DE 01/92 À TM 3E 176.554 053.129.015.40* 63 2 DE 10/92 À 3ECE 176542 † 053.129.015.70 63 3 3ECE 176543 † 053.129.015.71 63 3 2000 ÁLCOOL DE 05/88 À 10/89 TM S/AC 2E7. 175.556 †  053.129.015.13 63 4 TM C/AC 2E7. 175.557 †  053.129.015.15 63 4 TA S/AC 2E7. 175.558 †  053.129.015.16 63 5 DE 11/89 À 10/90 TM S/AC 3E 176.502 †  053.129.015.21 63 6 TM C/AC 3E 176.503 †  053.129.015.23 63 6 TA C/AC 3E 176.504 †  053.129.015.24 64 1 DE 11/90 À 09/91 TM S/AC 3E 176.515 †  053.129.015.46 64 2 TM C/AC 3E 176.516 †  053.129.015.47 64 2 TA C/AC 3E 176.517 †  053.129.015.48 64 3 DE 10/91 À 10/92 TM S/AC 3E 176.534 †  053.129.015.41 64 4 TM C/AC 3E 176.535 †  053.129.015.42 64 4 TA C/AC 3E 176.536 †  053.129.015.38 64 4 DE 11/92 À TM S/AC 3E 176.545 †  053.129.015.75 64 5 TM C/AC 3E 176.546 †  053.129.015.76 64 5 3E 176.547 †  053.129.015.77 64 5 DE 01/92 À 3E 176.555 053.129.015.76* 64 5 DE 08/93 À TM 3ECE 176552 † 053.129.015.68 64 6 3ECE 176553 † 053.129.015.69 65 1 48 ÍNDICE † NÃO FABRICAMOS MAIS TM = TRANSMISSÃO MECÂNICA †  SUBSTITUIDO , CONSULTE TABELA "ERA -É" TA = TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA AC = AR CONDICIONADOVEÍCULOS CILINDRADA COMBUSTIVEL PERÍODO DE APLICAÇÃO OBS. CARB. TIPO CÓDIGO VENDAS CÓDIGO ORIGINAL PAG. COLUNA SAVEIRO 1600 GASOLINA DE 11/89 À 09/91 30-34 BLFA 130.532 †  029.129.015.30 55 1 DE 10/91 À 08/92 30-34 BLFA 130.533 †  029.129.015.38 55 2 DE 09/92 À 30-34 BLFA 130.506 029.129.015.57 55 3 1600 ÁLCOOL DE 11/89 À 09/91 30-34 BLFA 130.526 †  029.129.015.29 55 5 DE 10/91 À 09/92 30-34 BLFA 130.527 †  029.129.015.42 55 6 DE 10/92 À 30-34 BLFA 130.507 029.129.015.58 56 1 1800 GASOLINA DE 10/92 À TM 2ECE 170.536 † 029.129.016.39 56 6 1800 ÁLCOOL DE 07/93 À TM 2ECE 170.549 † 029.129.016.34 62 3 SEDAN 1200 GASOLINA ATÉ 1966 30-PICS 112.059 † 141.129.023.1 58 2 1300 GASOLINA ATÉ 1967 30-PIC 112.049 †  113.129.023.ZA 65 2 DE 1968 À 09/74 30-PIC 112.048 †  113.129.027.1 65 3 DE 10/74 À 12/76 30-PIC 112.062 †  040.129.027.9 65 4 DE 01/77 À 12/83 30-PICS 112.078 †  040.129.027.17 65 5 DE 03/83 À * (1) 30-PICS 112.502 † 040.129.019.5 65 6 DE 10/74 À 30-PIC 112.091 040.129.027.9 65 4 1300 ÁLCOOL DE 09/79 À 12/83 32-PDSIT/2 114.518 †  040.129.027.25 52 5 32-PDSIT/2 114.526 †  040.129.027.25 52 5 32-PDSIT/2 114.530 †  040.129.027.36 52 5 32-PDSIT/2 114.554 †  040.129.027.36 52 5 32-PDSIT/3 114.519 †  040.129.028.25 52 5 32-PDSIT/3 114.527 †  040.129.028.25 52 5 32-PDSIT/3 114.531 †  040.129.028.36 52 5 32-PDSIT/3 114.555 †  040.129.028.36 52 5 1500 GASOLINA DE 04/69 À 10/72 30-PIC 112.053 † 113.129.017.2 53 6 30-PIC 112.050 † 211.129.027.2 54 1 DE 11/72 À 04/75 30-PIC 112.056 †  040.129.027.1 54 2 1600 GASOLINA DE 1969 À 1970 * (2) 30-PIC 112.052 † 211.129.027.1 66 1 49 ÍNDICE † NÃO FABRICAMOS MAIS †  SUBSTITUIDO , CONSULTE TABELA "ERA- É " AC = AR CONDICIONADO TM = TRANSMISSÃO MECÂNICA TA = TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA SIMPLES - UM ÚNICO CARBURADOR POR MOTOR ( CARBURAÇÃO SIMPLES) DUPLA - DOIS CARBURADORES POR MOTOR ( DUPLA CARBURAÇÃO ) * (1) - SÉRIE LIMITADA * (2) - 4 PORTAS VEÍCULOS CILINDRADA COMBUSTIVEL PERÍODO DE APLICAÇÃO OBS. CARB. TIPO CÓDIGO VENDAS CÓDIGO ORIGINAL PAG. COLUNA SEDAN 1600 GASOLINA DE 05/75 À 09/78 DUPLA 32-PDSIT/2 114.510 †  040.129.027.12 53 4 32-PDSIT/3 114.511 †  040.129.028.12 53 4 DE 10/78 À 12/86 32-PDSIT/2 114.516 040.129.027.20 53 5 32-PDSIT/3 114.517 040.129.028.20 53 5 DE 01/84 À 12/86 SIMPLES 31-PICT 117.506 †  040.129.017.1 66 2 DE 12/93 À DUPLA 32-PDSIT/2 114.576 040.129.027.55 66 3 32-PDSIT/3 114.577 040.129.028.55 66 3 1600 ÁLCOOL DE 01/84 À 12/86 32-PDSIT/2 114.546 †  040.129.027.43 66 4 32-PDSIT/2 114.552 †  040.129.027.43 66 4 32-PDSIT/3 114.547 †  040.129.028.43 66 4 32-PDSIT/3 114.553 †  040.129.028.43 66 4 DE 08/94 À 32-PDSIT/2 114.574 040.129.027.54 66 5 32-PDSIT/3 114.575 040.129.028.54 66 5 SUPER 1600 GASOLINA DE 09/74 À 04/75 32-PDSIT/2 114.324 † 040.129.027.6 66 6 FUSCÃO 32-PDSIT/3 114.325 † 040.129.028.6 66 6 SP-2 1700 GASOLINA DE 04/72 À 09/72 32-PDSIT/2 114.506 † 041.129.027.4 67 1 32-PDSIT/3 114.507 † 041.129.028.4 67 1 DE 09/72 À 32-PDSIT/2 114.508 † 041.129.027.1 67 2 32-PDSIT/3 114.509 † 041.129.028.1 67 2 VARIANT 1600 GASOLINA DE 1969 À 04/72 32-PDSIT/2 114.500 † 105.129.027.1 67 3 TC/TL 32-PDSIT/3 114.501 † 105.129.028.1 67 4 DE 04/72 À 12/77 32-PDSIT/2 114.502 †  041.129.027.3 67 5 32-PDSIT/2 114.504 †  041.129.027.5 67 6 32-PDSIT/3 114.503 †  041.129.028.3 67 5 32-PDSIT/3 114.505 †  041.129.028.5 67 6 32-PDSIT/2 114.516 040.129.027.20 53 5 32-PDSIT/3 114.517 040.129.028.20 53 5 VARIANT II 1600 GASOLINA DE 12/77 À 11/82 32-PDSIT/2 114.514 †  041.129.027.11 68 1 32-PDSIT/2 114.504 †  041.129.027.5 67 6 32-PDSIT/3 114.515 †  041.129.028.11 68 1 32-PDSIT/3 114.505 †  041.129.028.5 67 6 50 ÍNDICE † NÃO FABRICAMOS MAIS †  SUBSTITUIDO , CONSULTE TABELA "ERA- É" AC = AR CONDICIONADO TM = TRANSMISSÃO MECÂNICA TA = TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA SIMPLES - UM ÚNICO CARBURADOR POR MOTOR ( CARBURAÇÃO SIMPLES) DUPLA - DOIS CARBURADORES POR MOTOR ( DUPLA CARBURAÇÃO ) * (1) - SÉRIE LIMITADA * (2) - 4 PORTAS VEÍCULOS CILINDRADA COMBUSTIVEL PERÍODO DE APLICAÇÃO OBS. CARB. TIPO CÓDIGO VENDAS CÓDIGO ORIGINAL PAG. COLUNA VOYAGE 1500 GASOLINA DE 07/81 À 10/82 35-PDSIT 40.505 ZBA.129.015.C 60 4 1500 ÀLCOOL DE 07/81 À 35-PDSI 40.510 †  ZBA.129.015.L 60 6 35-PDSI 40.594 †  ZBA.129.015.L 60 6 35-PDSI 40.595 ZBA.129.015.L 60 6 ZBA.129.015.BE 60 6 1600 GASOLINA DE 11/89 À 09/91 30-34 BLFA 130.532 †  029.129.015.30 55 1 DE 10/91 À 09/92 30-34 BLFA 130.533 †  029.129.015.38 55 2 DE 10/92 À 30-34 BLFA 130.507 029.129.015.57 55 3 1600 ÁLCOOL DE 11/89 À 09/91 30-34 BLFA 130.526 †  029.129.015.29 55 5 DE 10/91 À 09/92 30-34 BLFA 130.527 †  029.129.015.42 55 6 DE 10/92 À 30-34 BLFA 130.506 029.129.015.58 56 1 1800 GASOLINA DE 01/86 À 10/89 S/ AC 2E7. 170.512 †  026.129.015.5 56 2 2E7. 175.589 †  026.129.015.5 56 2 C/ AC 2E7. 175.522 †  026.129.015.23 56 2 2E7. 175.590 †  026.129.015.23 56 2 2E7. MODELO GLS : DE 11/89 À 04/90 S/ AC 2E7. 175.529 †  026.129.015.70 56 4 C/ AC 2E7. 175.530 †  026.129.015.71 56 4 2E7. 170.563 026.129.017.6* 56 5 2E7. 1800 ÁLCOOL DE 01/86 À 10/89 S/ AC 2E7. 175.535 †  026.129.015.10 57 2 2E7. 175.536 †  026.129.016.1 57 2 2E7. 175.594 †  026.129.015.10 57 2 2E7. 175.545 †  026.129.015.25 57 2 2E7. 175.546 †  026.129.016.3 57 2 2E7. 175.595 †  026.129.015.25 57 2 2E7. 170.564 026.129.015.88 57 5 MODELO GLS : DE 11/89 À 04/90 S/ AC 2E7. 175.531 †  026.129.015.72 57 4 C/ AC 2E7. 175.534 †  026.129.015.73 57 4 2E7. 170.564 026.129.015.88 57 5 51 ÍNDICE † NÃO FABRICAMOS MAIS †  SUBSTITUIDO , CONSULTE TABELA " ERA- É" AC = AR CONDICIONADO TM = TRANSMISSÃO MECÂNICA TA = TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA SIMPLES - UM ÚNICO CARBURADOR POR MOTOR ( CARBURAÇÃO SIMPLES) DUPLA - DOIS CARBURADORES POR MOTOR ( DUPLA CARBURAÇÃO ) * (1) - SÉRIE LIMITADA * (2) - 4 PORTAS APLICAÇÃO CÓDIGO ORIGINAL CARBURADOR TIPO COMBUSTÍVEL 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 22 26 22 26 21 25 21 25 difusor 22A 4 33 4 1A 11 37 11 gicleur principal "Gg" 112 120 110 95 120 142 122 120 gicleur de correção de ar "a" X100 X110 K110 X110 B110 E110 B100 E110 gicleur de marcha lenta "gf" 52 80 52 80 72 80 67 110 corretor de ar de marcha lenta "u" 145 55 160 55 135 70 135 70 interruptor de marcha lenta "gf" tubo injetor "i" alvo do jato econostat® calibrador de válvula de máxima "Ce" válvula de máxima "E" válvula de agulha "P" bóia "F" volume da bomba em cm³/golpe nível sob pressão de 0,2Kgf/cm² (mm) abertura positiva com afogador Ø (mm) tempo de abertura do afogador automático (seg) abertura da borboleta do afogador Ø (mm) regulagem do dash-pot (voltas) identificação da tampa identificação do corpo identificação da base OBSERVAÇÕES 52 Apollo 1.8 07/90 à 09/91 040.129.027.25 040.129.028.25 040.129.027.36 040.129.028.36 040.129.027.3 Apollo 1.8 07/90 à 09/91 Logus 07/90 à Apollo 1.8 de 10/91 à Logus 01/92 à Brasilia 1.3 09/79 à 1982 Sedan 1.3 09/79 à 12/83 Brasilia 1.6 10/72 à 08/73 029.129.015. 1/3/45/46 029.129.015.22 029.129.015.24 027.129.015.52 027.129.015.54 027.129.015.54* 027.129.015. 7/8/8* 027.129.015. 17/17* / 19 O ou OG S ou SG L ferramenta 286.030 3 + 1/2 J 3 + 1/2 D P 1,1 ± 0,1 pne 4,5 ± 0,1 mec 3,2 ± 0,1 8.6 1,1 ± 0,2 ferramenta 286.030 0,90 ± 0,05 5,7 2 ou 5 1,1 ± 0,2 15,5 ± 1 4A 4 A T P 1,51 7,4 ou 7,4* 7A3 1,51 1,45 ± 0,15 18 ± 1 0,75 ± 0,05 fresta vertical sobre a borb. fresta 115 30-PIC GASOLINA 60 70 60 60 2E7 ÁLCOOL 32-PDSIT - 2/3 ÁLCOOL 2E7 ÁLCOOL 0,80 ± 0,05 55 2E1. 2,5 8.6 1,1 ± 0,2 2E1. 2,5 80 pne 4,5 ± 0,1 mec 3,2 ± 0,1 fresta 130 80 2E1. 2,5 8.6 1,8 ± 0,2 1,1 ± 0,2 * (3) ferramenta 286.030 ferramenta 286.030 0,80± 0,05 pne 3,5 ± 0,1 mec 3,5 ± 0,1 pne 5,5 ± 0,1 mec 3,5 ± 0,1 55 2E1. 2,5 VOLKSWAGEN 35 60 difusor 100 100 85 c/ esfera 2E7 GASOLINA venturi "K" 0,9 ± 0,1 2E7 GASOLINA 35 fresta 80 pne = pneumática mec = mecânica 24 s/ identificação 122 135Z 150 * (3) Nos carburadores fabricados após 10/91 o volume da bomba é 1,1 ± 0,2 8.6 0,65 ± 0,2 Apollo 1.8 de 10/91 à 20 s/ identificação 137 130 57 200APLICAÇÃO CÓDIGO ORIGINAL CARBURADOR TIPO COMBUSTÍVEL difusor gicleur principal "Gg" gicleur de correção de ar "a" gicleur de marcha lenta "gf" corretor de ar de marcha lenta "u" interruptor de marcha lenta "gf" tubo injetor "i" alvo do jato econostat® calibrador de válvula de máxima "Ce" válvula de máxima "E" válvula de agulha "P" bóia "F" volume da bomba em cm³/golpe nível sob pressão de 0,2Kgf/cm² (mm) abertura positiva com afogador Ø (mm) tempo de abertura do afogador automático (seg) abertura da borboleta do afogador Ø (mm) regulagem do dash-pot (voltas) identificação da tampa identificação do corpo identificação da base OBSERVAÇÕES 53 155 155 90 110 115 24 s/ identificação 120 135Z 150 24 150 30-PIC GASOLINA 24 24 s/ identificação s/ identificação s/ identificação 125 30-PIC GASOLINA venturi "K" 1,51 150 195 60 50 fresta 60 s/ esfera 1,45 ± 0,15 24 s/ identificação 120 135Z 24 s/ identificação 125 90 70 fresta 100 c/ esfera 0,80 ± 0,05 1,51 5,7 1,45 ± 0,20 5,7 VOLKSWAGEN 50 20,5 ± 1 0,80± 0,1 150 fresta 60 s/ esfera 50 1,51 1,21 1,51 30-PIC GASOLINA 52 60 40 40 70 fresta vertical sobre a borb. 75 c/ esfera 32-PDSIT - 2/3 GASOLINA 60 52 32-PDSIT - 2/3 GASOLINA 30-PIC GASOLINA vertical sobre a borb. 200 5,7 2 0,65 ± 0,15 5 ou 7 1,45 ± 0,15 18 ± 1 0,75 ± 0,05 4 ou 4.3 3 s/ identificação 1,21 7* ou 7,4* 7 0.4 s/ identificação 0,8 ± 0,1 7* ou 7,4* 0,65 ± 0,15 16 ± 1 0,80 ± 0,05 16 ± 1 5,7 2,2 ± 0,2 20,5 ± 1 4.3 0,75 ± 0,05 4 Brasilia 1.6 10/72 à Kombi 1.6 de 11/75 à Brasilia 1.6 10/75 à 12/76 4 7 4.3 ou 9.1 20,5 ± 1 6 040.129.027.20 040.129.028.20 113.129.017.2 Brasilia 1.6 de 01/77 à Brasilia Sedan 1.6 05/75 à 09/78 Brasilia 1.6 05/75 à 09/78 Sedan 1.6 05/75 à 12/86 Kombi 1.6 08/78 à 12/83 Sedan 1.5 04/69 à 10/72 040.129.027.4 040.129.027.16 040.129.027.16 040.129.027.12 040.129.028.12APLICAÇÃO CÓDIGO ORIGINAL CARBURADOR TIPO COMBUSTÍVEL difusor gicleur principal "Gg" gicleur de correção de ar "a" gicleur de marcha lenta "gf" corretor de ar de marcha lenta "u" interruptor de marcha lenta "gf" tubo injetor "i" alvo do jato econostat® calibrador de válvula de máxima "Ce" válvula de máxima "E" válvula de agulha "P" bóia "F" volume da bomba em cm³/golpe nível sob pressão de 0,2Kgf/cm² (mm) abertura positiva com afogador Ø (mm) tempo de abertura do afogador automático (seg) abertura da borboleta do afogador Ø (mm) regulagem do dash-pot (voltas) identificação da tampa identificação do corpo identificação da base OBSERVAÇÕES 54 Sedan 1.5 04/69 à 10/72 Kombi 1.5 1968 à 12/72 K. Ghia 1.5 1968 à 06/70 Sedan 1.5 11/72 à 04/75 040.129.024.1 040.129.027.31 040.129.028.31 040.129.027.42 040.129.028.42 040.129.024.3 Gol 1.3 05/80 à 1981 Gol 1.3 09/80 à 02/81 Gol 1.6 08/80 à 12/83 Gol 1.6 01/84 à 12/86 211.129.027.2 040.129.027.1 040.129.027.19 040.129.027.30 040.129.028.30 4 0,80± 0,2 2 2 20,5 ± 1 2 s/ identificação s/ identificação 7,4 ou 7,4* 0,75 ± 0,15 15,5 ± 1 0,80 ± 0,05 7,4 ou 7,4* s/ identificação 0,55 ± 0,15 15,5 ± 1 4.4 s/ identificação 4.4 A2 A4 4A A2 1,51 7,4 ou 7,4* 5 ou 8 1,51 0,50 ± 0,15 15,5 ± 1 0,80 ± 0,05 raio do venturi fresta vertical sobre a borb. 100 32-PDSIT - 2/3 GASOLINA 50 50 60 40 40 1,51 5,7 1,45 ± 0,20 1,51 50 60 1,51 5,7 1,8 ± 0,2 20,5 ± 1 0,75 ± 0,10 150 70 fresta 75 s/ esfera VOLKSWAGEN 45 20,5 ± 1 0,80± 0,2 0,80 ± 0,05 130 32-PDSI - 2/3 ÁLCOOL 50 75 c/ esfera 1,51 60 60 60 fresta 30-PIC GASOLINA 5,7 1,45 ± 0,20 24 s/ identificação 120 145Z 24 s/ identificação 122 venturi "K" 150 180 200 200 30-PIC GASOLINA 125Z 32-PDSI - 2/3 GASOLINA 30-PIC-2 GASOLINA 130 130 70 57 22,5 20 24 s/ identificação s/ identificação s/ identificação 130 140 137 24 s/ identificação 132 70 200APLICAÇÃO CÓDIGO ORIGINAL CARBURADOR TIPO COMBUSTÍVEL 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 21 23 21 23 21 23 21 23 21 23 difusor 0 0 0 0 47 0 1 2 1 2 gicleur principal "Gg" 107 77 102 77 100 87 127 120 127 120 gicleur de correção de ar "a" 180A 100Y 175D 100Y 170D 100Y 175E 145B 175E 145B gicleur de marcha lenta "gf" 57 80 55 80 57 70 80 120 80 120 corretor de ar de marcha lenta "u" 140 50 140 50 150 90 135 70 140 70 interruptor de marcha lenta "gf" tubo injetor "i" alvo do jato econostat® calibrador de válvula de máxima "Ce" válvula de máxima "E" válvula de agulha "P" bóia "F" volume da bomba em cm³/golpe nível sob pressão de 0,2Kgf/cm² (mm) abertura positiva com afogador Ø (mm) tempo de abertura do afogador automático (seg) abertura da borboleta do afogador Ø (mm) regulagem do dash-pot (voltas) identificação da tampa identificação do corpo identificação da base OBSERVAÇÕES 55 s/identificação 6 6 9 7.1 A2 24,2 ± 1,2 0,70± 0,05 5,5 ± 0,1 0,75± 0,05 3,9 ± 0,1 (A) 24,2 ± 1,2 s/identificação 6 1,20 ± 0,15 0,90 ± 0,05 24,2 ± 1,2 1 4,5 ± 0,1 (A) 0,80 ± 0,15 24,2 ± 1,2 0,60 ± 0,05 1 4,9 ± 0,1 (A) 7 7 029.129.015.30 029.129.015.38 029.129.015.57 040.129.027.39 040.129.027.45 040.129.028.2 040.129.024.2 040.129.028.45 s/identificação 029.129.015.42 165 130 62 200 7,4 ou 7,4* 029.129.015.29 50 3 30-34 BLFA ÁLCOOL VOLKSWAGEN 40 24,2 ± 1,2 180 180 32-PDSIT - 2/3 ÁLCOOL Gol / Parati Saveiro Voyage 1.6 10/91 à 09/92 s/identificação 0,80 ± 0,15 1,76 24 s/ identificação 45 3 1,76 80 70 difusor difusor Gol / Parati Saveiro Voyage 1.6 11/89 à 09/91 Gol / Parati Saveiro Voyage 1.6 10/91 à 09/92 Gol / Parati Saveiro Voyage 1.6 11/89 à 09/91 s/identificação 30-34 BLFA ÁLCOOL 30-34 BLFA GASOLINA 3 55 1,51 0,80 ± 0,05 Gol / Parati Saveiro Voyage 1.6 10/92 à Gol 1.6 03/82 à 12/86 vertical sobre a borb. 15,5 ± 1 3 1,76 s/identificação 0,65 ± 0,15 50 difusor 125 45 0,35 ± 0,15 difusor 185 40 0,35 ± 0,15 1,76 50 3 1,76 s/identificação 5,5 ± 0,1 (A) s/identificação 30-34 BLFA GASOLINA venturi "K" 0,70± 0,05 30-34 BLFA GASOLINA 40 difusor 125 pne = pneumática mec = mecânica (A) - vide pág. 72APLICAÇÃO CÓDIGO ORIGINAL CARBURADOR TIPO COMBUSTÍVEL 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 21 23 22 26 22 26 22 26 22 26 22 26 difusor 1 42 0 4 0 4 0 4 33 4 39 4 gicleur principal "Gg" 127 115 110 127 X110 X135 110 135 107 102 102 102 gicleur de correção de ar "a" 175E 180T 100 ou X100 110 ou X110 X100 X110 X100 X110 J110 F110 M130 F110 gicleur de marcha lenta "gf" 80 120 50 100 50 110 47 110 47 100 47 110 corretor de ar de marcha lenta "u" 140 70 150 55 150 55 150 55 160 55 135 55 interruptor de marcha lenta "gf" tubo injetor "i" alvo do jato econostat® calibrador de válvula de máxima "Ce" válvula de máxima "E" válvula de agulha "P" bóia "F" volume da bomba em cm³/golpe nível sob pressão de 0,2Kgf/cm² (mm) abertura positiva com afogador Ø (mm) tempo de abertura do afogador automático (seg) abertura da borboleta do afogador Ø (mm) regulagem do dash-pot (voltas) identificação da tampa identificação do corpo identificação da base OBSERVAÇÕES 56 Gol / Parati Saveiro Voyage 1.6 10/92 à 026.129.016.35 026.129.016.39 026.129.015.70 026.129.015.71 026.129.017.27 026.129.017.28 Gol GT1.8 04/85 à 10/89 Passat Pointer Gol GTS Parati GLS 1.8 11/89 à 09/91 Voyage GLS 1.8 11/89 à 04/90 Sant. / Quant. Gol GTS Parati GLS 1.8 10/91 à 09/92 Sant. / Quant. Gol GTS Parati GLS 1.8 de 10/92 à 029.129.015.58 26.129.015. 1/4/5/8/14/19/ 23/24 026.129.015.21 026.129.017.2 026.129.017.5 026.129.017.6 026.129.017.6* s/identificação ou G ou L ou LG s/identificação ou G1 ou G1G 7 24,2 ± 1,2 1 s/identificação ou G1 s/identificação ou G ou L pne 3,5 ± 0,1 mec 3,4 ± 0,1 8.6 0,50 ± 0,1 ferramenta 286.030 0,80 ± 0,05 8.6 1,1 ± 0,2 ferramenta 286.030 0,80± 0,05 pne 6,0 ± 0,1 mec 3,5 ± 0,1 0,65 ± 0,15 ferramenta 286.030 8.6 UG 8.6 O ou OG OG M ou MG pne 3,2 ± 0,1 0,65 ± 0,20 ferramenta 286.030 J L 2,5 55 4E1. 2,5 55 4E1. 2,5 2,5 2ECE GASOLINA 35 35 35 fresta difusor difusor 2E7 GASOLINA 2E7 GASOLINA 3E1. 110 70 3E1. pne 4,5 ± 0,1 pne 3,5 ± 0,1 mec 3,4 ± 0,1 difusor 110 70 difusor 220 50 3 VOLKSWAGEN 35 ferramenta 286.030 0,60± 0,05 70 130 0,90 ± 0,05 1,76 s/identificação 0,80 ± 0,15 30-34 BLFA ÁLCOOL 35 difusor venturi "K" 0,80± 0,05 110 70 3E1. 2,5 pne = pneumática mec = mecânica 8.6 1,1 ± 0,2 Gol GT 1.8 01/84 à 03/85 Parati 1.8 até 10/89 Passat Flash 1.8 Sant /Quant. 1.8 07/84 à 10/89 Voyage 1.8 01/86 à 10/89 2E7 GASOLINA pne 3,5 ± 0,1 mec 3,4 ± 0,1 130 2E7 GASOLINAAPLICAÇÃO CÓDIGO ORIGINAL CARBURADOR TIPO COMBUSTÍVEL 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 21 25 21 25 21 25 21 25 22 26 22 26 difusor 1 5 1 5 1 5 1 5 36 11 36 11 gicleur principal "Gg" 135 220 140 220 130 190 130 190 127 157 125 157 gicleur de correção de ar "a" 100 110 B110 F110 ou X110 B105 F110 ou X110 B105 F110 ou X110 J85 E110 J85 E110 gicleur de marcha lenta "gf" 60 110 60 100 60 100 60 100 65 110 65 110 corretor de ar de marcha lenta "u" 155 55 155 70 145 70 145 70 155 55 155 55 interruptor de marcha lenta "gf" tubo injetor "i" alvo do jato econostat® calibrador de válvula de máxima "Ce" válvula de máxima "E" válvula de agulha "P" bóia "F" volume da bomba em cm³/golpe nível sob pressão de 0,2Kgf/cm² (mm) abertura positiva com afogador Ø (mm) tempo de abertura do afogador automático (seg) abertura da borboleta do afogador Ø (mm) regulagem do dash-pot (voltas) identificação da tampa identificação do corpo identificação da base OBSERVAÇÕES 57 Gol GT 1.8 01/84 à 03/85 Passat Flash 1.8 07/84 à 03/85 Santana 1.8 07/84 à 03/85 026.129.015.72 026.129.016.38 026.129.015.73 Gol GT1.8 04/85 à 10/89 Passat Pointer Gol GTS Parati GLS 1.8 11/89 à 09/91 Voyage GLS 1.8 11/89 à 04/90 Sant. / Quant. 10/91 à 06/93 Gol GTS Parati GLS 1.8 10/91 à 07/93 Gol GTS Parati GLS 1.8 de 07/93 à 029.129.015.3 026.129.015.10 026.129.015.25 026.129.016.1 026.129.016.3 026.129.015.12 026.129.015.22 026.129.016.5 026.129.016.6 026.129.017. 11/12/19 20/49/50 026.129.015. 88/89 A ou K 7 ou D ou A1 s/identificação ou R-2 ferramenta 286.030 R ou R-2 A1 ou D A ou K pne 4,0 ± 0,1 mec 3,0 ± 0,1 8.6 1,1 ± 0,2 ferramenta 286.030 0,90± 0,05 8.6 1,8 ± 0,2 ferramenta 286.030 0,90± 0,05 pne 4,2 ± 0,1 mec 3,2 ± 0,1 1,0 ± 0,2 ferramenta 286.030 8.6 V 8.6 N S N pne 4,0 ± 0,1 1,4 ± 0,2 ferramenta 286.030 A1 ou D A ou K 2,5 65 3E1. 2,5 65 3E1. 2,5 2,5 2ECE ÁLCOOL 70 60 80 fresta eixo eixo 2E7 ÁLCOOL 2E7 ÁLCOOL 2E1. 130 60 2E1. pne 4,0 ± 0,1 mec 3,0 ± 0,1 pne 4,0 ± 0,1 mec 3,0 ± 0,1 parede prox. à fresta 130 60 fresta 110 70 1E1. VOLKSWAGEN 70 ferramenta 286.030 0,90± 0,05 70 130 0,80 ± 0,1 2,5 8.6 1,8 ± 0,2 2E7 ÁLCOOL 70 fresta venturi "K" 0,90± 0,05 80 70 1E1. 2,5 pne = pneumática mec = mecânica 8.6 1,8 ± 0,2 Gol GT 1.8 01/84 à 03/85 Parati 1.8 até 10/89 Passat Flash 1.8 Sant/Quant. 1.8 07/84 à 10/89 Voyage 1.8 01/86 à 10/89 2E7 ÁLCOOL pne 4,0 ± 0,1 mec 3,0 ± 0,1 130 2E7 ÁLCOOLAPLICAÇÃO CÓDIGO ORIGINAL CARBURADOR TIPO COMBUSTÍVEL difusor gicleur principal "Gg" gicleur de correção de ar "a" gicleur de marcha lenta "gf" corretor de ar de marcha lenta "u" interruptor de marcha lenta "gf" tubo injetor "i" alvo do jato econostat® calibrador de válvula de máxima "Ce" válvula de máxima "E" válvula de agulha "P" bóia "F" volume da bomba em cm³/golpe nível sob pressão de 0,2Kgf/cm² (mm) abertura positiva com afogador Ø (mm) tempo de abertura do afogador automático (seg) abertura da borboleta do afogador Ø (mm) regulagem do dash-pot (voltas) identificação da tampa identificação do corpo identificação da base OBSERVAÇÕES 58 Kadron Puma 040.129.027.41 040.129.028.41 040.129.027.47 040.129.028.47 211.129.021.1 Karmann Ghia Kombi 1500 até 1967 Kombi 1200 até 1966 Kombi 1500 01/73 à 10/75 Kombi 1600 01/84 à 09/91 141.129.023.1 211.129.023ZA 040.129.027.2 5 4 3 s/identificação 24 ± 1 s/identificação 0,80± 0,1 2 2 5,7 1,45 ± 0,15 20,5 ± 1 0,75± 0,05 7,4 ou 7,4* s/identificação 1,65 ± 0,2 20,5 ± 1 s/identificação s/identificação 4 ou 9 ou 9.4 6 1,51 5,7 4 5,7 1,3 ± 0,2 20,5 ± 1 24 22 3 0,65 ± 0,15 15,5 ± 1 0,80 ± 0,05 165 ± 45 1,51 1,51 fresta 60 c/ esfera 60 40 vertical sobre a borb. fresta 30-PICS GASOLINA 60 50 30-PIC GASOLINA 30-PIC GASOLINA 32-PDSIT-2/3 GASOLINA 60 52 50 60 c/ esfera 0,80 ± 0,2 1,51 7,3 0,4 ± 0,1 1,51 VOLKSWAGEN 70 20,5 ± 1 fresta 75 s/ esfera 70 fresta 60 c/ esfera 1,51 40 EI - 2/3 GASOLINA 50 50 s/ identificação 145Z 150 venturi "K" 0,80± 0,1 28 4 130 H-150-2 55 120 pne = pneumática mec = mecânica 5,7 1,3 ± 0,2 Karmann Ghia Sedan 1200 até 1966 30-PICS GASOLINA 22,5 24 22,5 fresta 125 120 125 122 s/ identificação s/ identificação s/ identificação s/ identificação 115 145Z 145Z 130Z 130 150 150 150 180APLICAÇÃO CÓDIGO ORIGINAL CARBURADOR TIPO COMBUSTÍVEL 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 22 26 22 26 22 26 difusor 39 45 36 5 50 49 gicleur principal "Gg" 105 115 130 145 122 145 gicleur de correção de ar "a" M130 F110 J105 E110 M105 E110 gicleur de marcha lenta "gf" 47 70 60 110 57 120 corretor de ar de marcha lenta "u" 135 55 145 55 125 55 interruptor de marcha lenta "gf" tubo injetor "i" alvo do jato econostat® calibrador de válvula de máxima "Ce" válvula de máxima "E" válvula de agulha "P" bóia "F" volume da bomba em cm³/golpe nível sob pressão de 0,2Kgf/cm² (mm) abertura positiva com afogador Ø (mm) tempo de abertura do afogador automático (seg) abertura da borboleta do afogador Ø (mm) regulagem do dash-pot (voltas) identificação da tampa identificação do corpo identificação da base OBSERVAÇÕES 59 s/identificação ou A3 s/identificação Kombi 1600 de 10/91 à s/identificação ou A3 s/identificação 8 7 19,4 ± 1,1 *(1) s/identificação 7 027.129.015.47 027.129.015.48 Kombi 1600 de 10/91 à Logus Pointer 1.8 de 10/92 à Logus 1.8 11/92 à 05/93 Logus Pointer 1.8 de 06/93 à 8.6 V pne 4,0 ± 0,1 mec 5,0 ± 0,1 1,1 ± 0,2 ferramenta 286.030 1,4 ± 0,2 ferramenta 286.030 N N 5,5 ± 0,1 1G RG 7,4 ou 7,4* 1,3± 0,2 19,4 ± 1,1 *(1) 0,85 ± 0,05 165 ± 45 ferramenta 286.030 0,65 ± 0,2 70 55 4E1. vertical sobre a borb. Kombi 1600 01/82 à 09/91 135 2ECE GASOLINA 7,4 2,5 35 fresta 130 8.6 40 040.129.027.48 040.129.028.48 040.129.027.40 040.129.028.40 040.129.027.44 040.129.028.44 040.129.027.49 040.129.028.49 2,5 vertical sobre a borb. 1,51 027.129.015.13 027.129.015.25 1,51 VOLKSWAGEN 70 15,5 ± 1 145 55 4E1. 2,5 22 s/identificação 32-PDSIT-2/3 GASOLINA 2E7 ÁLCOOL 32-PDSIT-2/3 ÁLCOOL 60 eixo 70 2E1. 22 s/identificação 157 50 32-PDSIT-2/3 ÁLCOOL venturi "K" 0,85 ± 0,05 22 s/identificação 117 130 180 3,2 ± 0,1 mec = mecânica *(1) neste carburador , medir o nivel com a bóia fora da cuba 165 ± 45 vertical sobre a borb. 157 125 62 200 125 62 200 pne = pneumática 1,51 7,4* 2,75 ± 0,15 0,80 ± 0,05 0,30± 0,15 1,3 ± 0,2 2ECE ÁLCOOL 0,85 ± 0,05 80 eixo 8.6 SAPLICAÇÃO CÓDIGO ORIGINAL CARBURADOR TIPO COMBUSTÍVEL 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 23 27 23 27 difusor 24 52 21 5 gicleur principal "Gg" 110 107 132 147 gicleur de correção de ar "a" N95 E95 J85 D120 gicleur de marcha lenta "gf" 50 105 82 110 corretor de ar de marcha lenta "u" 125 80 160 70 interruptor de marcha lenta "gf" tubo injetor "i" alvo do jato econostat® calibrador de válvula de máxima "Ce" válvula de máxima "E" válvula de agulha "P" bóia "F" volume da bomba em cm³/golpe nível sob pressão de 0,2Kgf/cm² (mm) abertura positiva com afogador Ø (mm) tempo de abertura do afogador automático (seg) abertura da borboleta do afogador Ø (mm) regulagem do dash-pot (voltas) identificação da tampa identificação do corpo identificação da base OBSERVAÇÕES 60 60 180 27 s/identificação 167 60 60 150 27 s/identificação 180 100 60 55 180 27 s/identificação 145 100 55 150 3ECE GASOLINA 70 Logus 2.0 (B) - vide pág. 72 3ECE GASOLINA venturi "K" 50 c/ agulha 35-PDSIT GASOLINA 8.6 1,5 ± 0,2 eixo 130 70 4E1. 2,5 100 c/ agulha 1,1 ± 0,1 50 4E1. 2,5 8.6 1,0 ± 0,2 pne 4,0 ± 0,1 pne 6,5 ± 0,1 4,8 ± 0,1 (B) VOLKSWAGEN 50 ferramenta 286.030 fresta 100 c/ agulha 50 35 fresta 110 1,51 1,51 1,76 35-PDSI ÁLCOOL 50 60 50 fresta fresta fresta 35-PDSI ÁLCOOL 35-PDSIT GASOLINA s/identificação 50 c/ agulha 80 s/identificação 27 s/identificação 145 7,3 ou 7,3* s/identificação ou A3 ou A4 2,0 ± 0,2 A2 2,0 ± 0,2 16,5 ± 1 1,1 ± 0,1 A2 ou A3 A3 ou N A1 A2 140 s/identificação 1,76 7,3 ou 7,3* 4 5 2 0,75 ± 0,05 4,8 ± 0,1 (B) 7,3 ou 7,3* 0,80 ± 0,15 17 ± 1 0,75 ± 0,05 16,5 ± 1 7,3 ou 7,3* 0,80 ± 0,15 17 ± 1 P Logus 2.0 s/identificação s/identificação JG s/identificação ferramenta 286.030 D1G U ZBA.129.015.R ZBA.129.015.L ZBA.129.015.BE ZBA.129.015.BF ZBA.129.015.C Passat 1500 07/74 à 12/78 Passat 1500 07/74 à Voyage 1500 07/81 à 10/82 Passat 1500 07/79 à 02/81 Passat 1500 07/79 à Voyage 1500 07/81 à 027.129.015.45 027.129.015.46 040.129.015.AC ZBA.129.015.F APLICAÇÃO CÓDIGO ORIGINAL CARBURADOR TIPO COMBUSTÍVEL 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 24 27 24 27 22 26 21 25 difusor 3.2 3.2 3.2 3.2 0 4 1 5 gicleur principal "Gg" 137 140 135 150 110 117 135 220 gicleur de correção de ar "a" 150 155 160 140 X100 X110 ou F110 100 110 gicleur de marcha lenta "gf" 52 52 50 100 60 110 corretor de ar de marcha lenta "u" 155 55 140 55 interruptor de marcha lenta "gf" tubo injetor "i" alvo do jato econostat® 57 75 57 75 calibrador de válvula de máxima "Ce" válvula de máxima "E" válvula de agulha "P" bóia "F" volume da bomba em cm³/golpe nível sob pressão de 0,2Kgf/cm² (mm) abertura positiva com afogador Ø (mm) tempo de abertura do afogador automático (seg) abertura da borboleta do afogador Ø (mm) regulagem do dash-pot (voltas) identificação da tampa identificação do corpo identificação da base OBSERVAÇÕES 61 Passat 1.6 TS 1978 à 10/79 Passat 1.6 TS 11/79 à 07/82 026.129.015.7 Puma 1.6 GT de 1973 à Puma 1.6 de 01/81 à Santana Quantum 1.8 11/89 à 01/91 Santana 1.8 07/84 à 03/85 005.129.313 005.129.314 026.129.015.62 026.129.015.64 026.129.017.25 026.129.017.26 23,5 ± 2 *(1) s/identificação 6 4.1 ou 4.2 ou 4 8.6 2 pne 3,5 ± 0,1 mec 3,5 - 0,2 3 + 1/2 1,1 ± 0,2 ferramenta 286.030 1,8 ± 0,2 ferramenta 286.030 0,9 ± 0,05 100 55 7,4 ou 7,4* 0,60 ± 0,1 16 ± 1 7,4 ou 7,4* 0,75 ± 0,15 110 32-PDSIT-2/3 GASOLINA 40 35 70 difusor fresta 1,76 165 ± 45 paralelo do venturi 145 vertical sobre a borb. 0,70 ± 0,2 16 ± 1 0,8 ± 0,05 23,5 ± 2 *(1) 0,70 ± 0,05 2E7 ÁLCOOL VOLKSWAGEN 45 40 26 s/identificação 157 115 55 2E7 GASOLINA 32-PDSI-2/3 GASOLINA 195 115 26 s/identificação 157 32/35-DIDTA GASOLINA 45 fresta fresta mec = mecânica *(1) Neste carburador , medir o nivel com a bóia fora da cuba 32/35-DIDTA GASOLINA venturi "K" 0,70 ± 0,05 2,5 8.6 L ou LG 6 K ou KG 0,8 ± 0,05 pne 4,0 ± 0,1 mec 3,0 ± 0,1 pne = pneumática 70 1E1. 2,5 7.0 4.3 s/identificação 45 2E1. 0,75 ± 0,15 1,21 100 1,76 1,21APLICAÇÃO CÓDIGO ORIGINAL CARBURADOR TIPO COMBUSTÍVEL 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 21 25 21 25 22 26 22 26 23 27 23 27 difusor 1 5 1A 5 36 11 1 4 24 25 32 31 gicleur principal "Gg" 140 220 122 145 125 157 110 115 110 112 120 107 gicleur de correção de ar "a" B110 F110 ou X110 B110 E110 J85 E110 X100 X100 B100 F110 ou X110 G100 X100 gicleur de marcha lenta "gf" 60 100 67 80 62 110 50 100 60 110 60 90 corretor de ar de marcha lenta "u" 140 70 145 70 155 55 150 55 145 55 145 55 interruptor de marcha lenta "gf" tubo injetor "i" alvo do jato econostat® calibrador de válvula de máxima "Ce" válvula de máxima "E" válvula de agulha "P" bóia "F" volume da bomba em cm³/golpe nível sob pressão de 0,2Kgf/cm² (mm) abertura positiva com afogador Ø (mm) tempo de abertura do afogador automático (seg) abertura da borboleta do afogador Ø (mm) regulagem do dash-pot (voltas) identificação da tampa identificação do corpo identificação da base OBSERVAÇÕES 62 Santana Quantum 2.0 11/90 à 09/91 Santana Quantum 1.8 07/84 à 10/89 053.129.015.9 053.129.015.11 053.129.015.12 Santana Quantum 1.8 de 07/93 à Santana Quantum 2.0 05/88 à 10/89 Santana Quantum 2.0 11/89 à 10/90 K D s/identificação ou K ferramenta 286.030 s/identificação ou A1 3 + 1/2 V S pne 4,0 ± 0,1 8.6 0,50 ± 0,2 ferramenta 286.030 0,8 ± 0,1 8.6 1,4 ± 0,2 ferramenta 286.030 8.6 H ou HG pne 4,5 ± 0,1 mec 4,5 ± 0,1 3 + 1/2 1,0 ± 0,2 *(2) ferramenta 286.003 H ou HG 8 ou 8G G1 ou H ou G1G L ou H ou LG 50 3E1. 2,5 8.6 H ou HG 70 2E1. 2,5 pne 7,0 ± 0,15 mec 4,7 ± 0,1 3 + 1/2 1,0 ± 0,2 ferramenta 286.003 0,8 ± 0,05 fresta difusor eixo 145 110 2E7 GASOLINA 2ECE ÁLCOOL 3E GASOLINA 35 35 35 110 0,8 ± 0,1 70 1E1. 2,5 8.6 1,8 ± 0,2 4E1. 2,5 pne 4,0 ± 0,1 mec 3,0 ± 0,1 pne 4,0 ± 0,1 mec 4,0 ± 0,1 eixo 130 65 fresta 70 2E1. 2,5 3E GASOLINA VOLKSWAGEN 70 80 026.129.015.20 026.129.015.26 026.129.015.66 026.129.015.68 026.129.016.34 053.129.015.17 053.129.015.19 053.129.015.20 053.129.015.43 053.129.015.44 053.129.015.56 053.129.015.57 fresta 70 2E1. 2,5 2E7 ÁLCOOL 60 Santana Quantum 1.8 11/89 à 09/91 pne = pneumática mec = mecânica 2E7 ÁLCOOL venturi "K" 0,90 ± 0,05 *(2) Com o parafuso de rotação de marcha lenta encostado no batente ( borboleta aceleradora fechada ), utilizar calço de 6 mm. Posicionar o came da bomba no início da rampa. 80 220 8.6 1,8 ± 0,2 pne 4,0 ± 0,1 mec 3,0 ± 0,1 ferramenta 286.030 0,90 ± 0,05APLICAÇÃO CÓDIGO ORIGINAL CARBURADOR TIPO COMBUSTÍVEL 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 23 27 23 27 23 27 22 26 22 26 23 27 difusor 32 31 39 31 39 31 s/ ident. 10 s/ ident. 10 24 23 gicleur principal "Gg" 120 107 112 110 112 107 140 177 140 177 135 170 gicleur de correção de ar "a" G100 X110 G100 X100 G100 X100 H110 F120 ou X120 H110 F120 ou X120 E95 D105 gicleur de marcha lenta "gf" 60 90 60 90 57 90 65 80 65 80 80 90 corretor de ar de marcha lenta "u" 145 55 145 55 145 55 135 100 135 100 160 70 interruptor de marcha lenta "gf" tubo injetor "i" alvo do jato econostat® calibrador de válvula de máxima "Ce" válvula de máxima "E" válvula de agulha "P" bóia "F" volume da bomba em cm³/golpe nível sob pressão de 0,2Kgf/cm² (mm) abertura positiva com afogador Ø (mm) tempo de abertura do afogador automático (seg) abertura da borboleta do afogador Ø (mm) regulagem do dash-pot (voltas) identificação da tampa identificação do corpo identificação da base OBSERVAÇÕES 63 eixo 70 2E1. 3E GASOLINA 35 Santana Quantum 2.0 10/91 à 09/92 pne = pneumática mec = mecânica 3E GASOLINA venturi "K" 0,90 ± 0,1 1,0 ± 0,2 110 110 8.6 1,0 ± 0,2 pne 7,0 ± 0,15 mec 4,7 ± 0,1 70 2E1. 2,5 8.6 ferramenta 286.003 0,90 ± 0,05 pne 7,0 ± 0,15 mec 4,7 ± 0,1 2,5 2E7 ÁLCOOL VOLKSWAGEN 35 eixo 110 70 35 eixo 100 2E1. 2,5 60 4E1. 2,5 2E1. 2,5 3E ÁLCOOL 70 70 70 fresta fresta 100 2E7 ÁLCOOL 3ECE GASOLINA fresta 220 220 8.6 F pne 4,5 ± 0,1 mec 4,0 ± 0,1 1,1 ± 0,2 1,1 ± 0,1 E pne 6,0 ± 0,15 mec 4,4 ± 0,1 3 + 1/2 1,5 ± 0,2 ferramenta 286.003 0,95 ± 0,05 J F 100 2E1. 2,5 8.6 E J pne 3,6 ± 0,1 8.6 1,1 ± 0,2 ferramenta 286.030 1,1 ± 0,1 pne 4,5 ± 0,1 mec 3,5 ± 0,1 ferramenta 286.030 8.6 0,65 ± 0,2 ferramenta 286.003 M ou MG Santana Quantum 2.0 11/90 à 09/91 NG 8 ou 8G 11G ferramenta 286.003 H ou HG 11 ou 11G 053.129.015.21 053.129.015.23 053.129.015.13 053.129.015.15 Santana Quantum 2.0 de 10/92 à Santana Quantum 2.0 05/88 à 10/89 Santana Quantum 2.0 05/88 à 10/89 Santana Quantum 2.0 11/89 à 10/90 053.129.015.45 053.129.015.58 053.129.015.37 053.129.015.39 053.129.015.40 053.129.015.40* 053.129.015.70 053.129.015.71 053.129.015.17 053.129.015.19 053.129.015.20APLICAÇÃO CÓDIGO ORIGINAL CARBURADOR TIPO COMBUSTÍVEL 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 23 27 23 27 23 27 23 27 23 27 23 27 difusor 24 23 29 11 29 11 29 11 29 11 21 5 gicleur principal "Gg" 135 170 137 152 137 152 140 152 140 152 132 147 gicleur de correção de ar "a" E95 D105 B95 D105 B95 D105 B95 D105 B95 D105 J85 D120 gicleur de marcha lenta "gf" 80 90 80 90 80 90 80 90 80 90 82 90 corretor de ar de marcha lenta "u" 160 70 160 70 160 70 160 70 160 70 160 70 interruptor de marcha lenta "gf" tubo injetor "i" alvo do jato econostat® calibrador de válvula de máxima "Ce" válvula de máxima "E" válvula de agulha "P" bóia "F" volume da bomba em cm³/golpe nível sob pressão de 0,2Kgf/cm² (mm) abertura positiva com afogador Ø (mm) tempo de abertura do afogador automático (seg) abertura da borboleta do afogador Ø (mm) regulagem do dash-pot (voltas) identificação da tampa identificação do corpo identificação da base OBSERVAÇÕES 64 Santana Quantum 2.0 transmissão mecânica de 09/93 à Santana Quantum 2.0 11/89 à 10/90 053.129.015.38 053.129.015.41 053.129.015.42 Santana Quantum 2.0 10/90 à 09/91 Santana Quantum 2.0 10/91 à 10/92 Santana Quantum 2.0 11/92 à 08/93 10 3 + 1/2 F F ferramenta 286.003 F F 10 pne 6,0 ± 0,1 mec 4,0 ± 0,1 8.6 1,5 ± 0,2 ferramenta 286.003 0,9 ± 0,1 8.6 1,5 ± 0,2 ferramenta 286.003 0,95 ± 0,05 8.6 P pne 6,0 ± 0,1 mec 4,0 ± 0,1 1,5 ± 0,2 ferramenta 286.003 12 U L 12 110 2E1. 2,5 8.6 L 70 4E1. 2,5 pne 3,6 ± 0,1 2,0 ± 0,2 ferramenta 286.003 eixo eixo fresta 120 130 3E ÁLCOOL 3E ÁLCOOL 3ECE ÁLCOOL 70 70 70 120 0,75 ± 0,5 60 4E1. 2,5 8.6 1,5 ± 0,2 2E1. 2,5 pne 6,0 ± 0,1 mec 4,4 ± 0,1 pne 6,0 ± 0,1 mec 4,0 ± 0,1 eixo 120 110 fresta 110 2E1. 2,5 3E ÁLCOOL VOLKSWAGEN 70 70 053.129.015.24 053.129.015.46 053.129.015.47 053.129.015.48 053.129.015.75 053.129.015.76 053.129.015.76* 053.129.015.77 053.129.015.68 eixo 110 2E1. 2,5 3E ÁLCOOL 70 Santana Quantum 2.0 10/90 à 09/91 pne = pneumática mec = mecânica 3E ÁLCOOL venturi "K" 0,95 ± 0,05 100 120 8.6 1,5 ± 0,2 pne 6,0 ± 0,1 mec 4,0 ± 0,1 ferramenta 286.003 0,95 ± 0,05APLICAÇÃO CÓDIGO ORIGINAL CARBURADOR TIPO COMBUSTÍVEL 1° corpo 2° corpo 23 27 difusor 21 5 gicleur principal "Gg" 132 147 gicleur de correção de ar "a" J85 D120 gicleur de marcha lenta "gf" 80 90 corretor de ar de marcha lenta "u" 140 70 interruptor de marcha lenta "gf" tubo injetor "i" alvo do jato econostat® calibrador de válvula de máxima "Ce" válvula de máxima "E" válvula de agulha "P" bóia "F" volume da bomba em cm³/golpe nível sob pressão de 0,2Kgf/cm² (mm) abertura positiva com afogador Ø (mm) tempo de abertura do afogador automático (seg) abertura da borboleta do afogador Ø (mm) regulagem do dash-pot (voltas) identificação da tampa identificação do corpo identificação da base OBSERVAÇÕES 65 150 150 150 122 135Z 120 110 22,5 s/identificação s/identificação s/identificação 24 22,5 122 117 1 Santana Quantum 2.0 transmissão automática de 09/93 à 1 U 1 ferramenta 286.003 P 1 040.129.027.9 040.129.027.17 040.129.019.5 Sedan 1300 1968 à 09/74 Sedan 1300 10/74 à 12/76 Sedan 1300 10/74 à 12/83 Sedan 1300 de 03/83 à ( série limitada ) 8 2,5 ± 0,2 18 ± 1 18 ± 1 0,8 ± 0,1 5,7 1,51 5,7 8.1 8.2 8 1,8 ± 0,2 1 7 5,7 1,45± 0,2 18 ± 1 0,8 ± 0,1 20,5 ± 1 50 fresta 1,45 ± 0,15 5,7 1,60 ± 0,15 053.129.015.69 113.129.023.ZA 113.129.027.1 eixo fresta 130 70 50 c/ esfera 0,8 ± 0,2 4E1. 2,5 8.6 2,0 ± 0,2 1,51 0,8 ± 0,2 VOLKSWAGEN 70 18 ± 1 1,51 24 s/identificação 45 mec = mecânica 30-PIC GASOLINA venturi "K" 0,75 ± 0,05 24 70 Sedan 1300 1967 50 c/ esfera 30-PIC GASOLINA s/identificação 125 3ECE ÁLCOOL 30-PICS GASOLINA 55 fresta 125 125Z 150 70 125Z 150 55 pne = pneumática 1,51 5,7 pne 6,5 ± 0,1 30-PIC GASOLINA 1,51 30-PICS GASOLINA 57 47 50 50 fresta frestaAPLICAÇÃO CÓDIGO ORIGINAL CARBURADOR TIPO COMBUSTÍVEL 1° corpo 2° corpo 24 24 difusor s/ ident. s/ ident. gicleur principal "Gg" 120 120 gicleur de correção de ar "a" 100 100 gicleur de marcha lenta "gf" corretor de ar de marcha lenta "u" 180 180 interruptor de marcha lenta "gf" 45 45 tubo injetor "i" 40 40 alvo do jato vert. s/ borb. vert. s/ borb. econostat® não possui 85 calibrador de válvula de máxima "Ce" válvula de máxima "E" válvula de agulha "P" bóia "F" volume da bomba em cm³/golpe nível sob pressão de 0,2Kgf/cm² (mm) abertura positiva com afogador Ø (mm) tempo de abertura do afogador automático (seg) abertura da borboleta do afogador Ø (mm) regulagem do dash-pot (voltas) identificação da tampa identificação do corpo identificação da base OBSERVAÇÕES 66 195 110 60 55 s/identificação 157 157 147 s/identificação 22 22 s/identificação s/identificação 115 115 200 s/identificação Sedan 1600 1969 à 1970 4 portas s/identificação s/identificação 3 8 20,5 ± 1 2 s/identificação Sedan 1600 12/93 à Sedan 1600 01/84 à 12/86 Sedan 1600 08/93 à Super Fuscão 1600 09/74 à 04/75 2 1,0 ± 0,2 19,4 ± 1,1 *(1) 16 ± 1 0,80 ± 0,05 7* ou 7,4 ou 7,4* 1,51 7,4* 2 s/identificação 7 s/identificação s/identificação 0,45 ± 0,10 s/identificação 7 7,4* 0,65± 0,15 19,4 ± 1,1 *(1) 0,80 ± 0,05 165 ± 45 2,75 ± 0,75 15,5 ± 1 165 ± 45 fresta 75 c/ esfera 1,51 1,40 ± 0,2 0,85 ± 0,05 40 vertical sobre a borb. vertical sobre a borb. 211.129.027.1 040.129.017.1 040.129.027.55 040.129.028.55 040.129.027.54 040.129.028.54 040.129.027.6 040.129.028.6 040.129.027.43 040.129.028.43 24 VOLKSWAGEN 21,9 ± 1 0,75 ± 0,05 0,85 ± 0,05 165 ± 45 60 30-PIC GASOLINA 32-PDSIT-2/3 ÁLCOOL 57 200 *(1) Neste carburador , medir o nivel com a bóia fora da cuba 31-PICT GASOLINA venturi "K" 0,95 ± 0,10 3,3 (B) 25,5 7,4 ou 7,4* Sedan 1600 01/84 À 12/86 32-PDSIT-2/3 ÁLCOOL s/identificação 132 60 (B) - vide pág. 72 1,51 5,7 10,5 1,45 ± 0,15 1,51 1,4 ± 0,2 1,51 32-PDSIT-2/3 GASOLINA 52 70 vertical sobre a borb. 1,21 70 150 32-PDSIT-2/3 GASOLINA 120 125 vertical sobre a borb. 80 70 24 s/identificação 122 160ZAPLICAÇÃO CÓDIGO ORIGINAL CARBURADOR TIPO COMBUSTÍVEL difusor gicleur principal "Gg" gicleur de correção de ar "a" gicleur de marcha lenta "gf" corretor de ar de marcha lenta "u" interruptor de marcha lenta "gf" tubo injetor "i" alvo do jato econostat® calibrador de válvula de máxima "Ce" válvula de máxima "E" válvula de agulha "P" bóia "F" volume da bomba em cm³/golpe nível sob pressão de 0,2Kgf/cm² (mm) abertura positiva com afogador Ø (mm) tempo de abertura do afogador automático (seg) abertura da borboleta do afogador Ø (mm) regulagem do dash-pot (voltas) identificação da tampa identificação do corpo identificação da base OBSERVAÇÕES 67 40 130 155 195 1,21 7* ou 7,4 ou 7,4* 32-PDSIT-2/3 GASOLINA 52 52 32-PDSIT/2 GASOLINA 1,21 110 195 50 50 26 s/identificação 152 47 40 fresta SP -2 1700 09/72 à 32-PDSIT/3 GASOLINA 34-PDSIT-2/3 GASOLINA venturi "K" 0,90 ± 0,10 40 vertical sobre a borb. vertical sobre a borb. 041.129.027.4 041.129.028.4 041.129.027.1 041.129.028.1 105.129.027.1 raio de entr. do venturi 50 32-PDSIT-2/3 GASOLINA 32-PDSIT-2/3 GASOLINA 165 ± 45 0,80 ± 0,05 165 ± 45 165 ± 45 VOLKSWAGEN 50 16 ± 1 0,80 ± 0,05 1,21 23,5 s/identificação 50 40 raio de entr. do venturi 0,60 ± 0,10 7* ou 7,4 ou 7,4* 0,45 ± 0,10 1,21 7* ou 7,4 ou 7,4* 0,45 ± 0,10 1,21 vertical sobre a borb. 170 165 ± 45 13 ± 1 0,80 ± 0,05 7* ou 7,4 ou 7,4* 0,45 ± 0,10 13 ± 1 0,80 ± 0,05 7* ou 7,4 ou 7,4* 4 0,60 ± 0,10 16 ± 1 0,60 ± 0,10 16 ± 1 0,80 ± 0,05 2 s/identificação 2 s/identificação s/identificação 1,21 7* ou 7,4 ou 7,4* 1 2 1 s/identificação s/identificação 2.3 SP -2 1700 04/72 à 09/72 s/identificação 1 2 1 16 ± 1 2.1 3 041.129.027.3 041.129.028.3 041.129.027.5 041.129.028.5 105.129.028.1 Variant TC , TL 1600 1969 à 04/72 Variant TC , TL 1600 1969 à 04/72 Variant TC , TL 1600 04/72 à 12/73 Variant TC , TL 1600 04/72 à 11/82 Variant II 195 23,5 24 24 s/identificação s/identificação s/identificação 127 145 150 100 195 120 100 195 195 24 s/identificação 147 100APLICAÇÃO CÓDIGO ORIGINAL CARBURADOR TIPO COMBUSTÍVEL 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 21 25 21 25 21 23 difusor 1 5 1 5 0 0 gicleur principal "Gg" 135 220 135 220 100 82 gicleur de correção de ar "a" 100 110 100 110 155D 100Y gicleur de marcha lenta "gf" 60 110 60 110 55 80 corretor de ar de marcha lenta "u" 155 55 140 55 135 120 interruptor de marcha lenta "gf" tubo injetor "i" alvo do jato econostat® calibrador de válvula de máxima "Ce" válvula de máxima "E" válvula de agulha "P" bóia "F" volume da bomba em cm³/golpe nível sob pressão de 0,2Kgf/cm² (mm) abertura positiva com afogador Ø (mm) tempo de abertura do afogador automático (seg) abertura da borboleta do afogador Ø (mm) regulagem do dash-pot (voltas) identificação da tampa identificação do corpo identificação da base OBSERVAÇÕES 68 24 s/identificação 147 100 195 s/identificação ou R-3 s/identificação R ou R-3 Variant II 1600 12/77 à 11/82 3 4.1 8 16 ± 1 7 8 8.6 1,8± 0,2 ferramenta 286.030 0,90 ± 0,05 pne 4,0 ± 0,1 mec 3,0 ± 0,1 21,3 ± 1 1,0 ± 0,05 s/identificação 1,8 ± 0,15 041.129.027.11 041.129.028.11 026.129.015.9 026.129.015.15 fresta 029.129.015.52* VOLKSWAGEN 70 Santana 1.8 TM c/ AC 07/84 à 03/85 Passat 1.8 07/84 à 03/85 Santana 1.8 TA c/ AC 07/84 à 03/85 Gol 1.000 5,5 ± 0,1 2E7 ÁLCOOL 1E1. 2,5 ferramenta 286.030 0,80 ± 0,05 165 ± 45 110 52 32-PDSIT-2/3 GASOLINA 30-34 BLFA GASOLINA mec = mecânica TM c/ AC = transmissão mecânica com ar condicionado TA c/ AC = transmissão automática com ar condicionado 2E7 ÁLCOOL venturi "K" 0,90 ± 0,05 pne 4,0 ± 0,1 mec 3,0 ± 0,1 0,65 ± 0,15 1,75 50 difusor 125 1,8 ± 0,2 70 70 8.6 40 vertical sobre a borb. 1,21 7* ou 7,4 ou 7,4* pne = pneumática 70 1E1. 2,5 fresta 110ERA É ERA É ERA É ERA É ERA É 40.000 40.505 114.518 114.574 130.527 130.506 174.543 174.554 175.579 170.565 40.507 40.595 114.519 114.575 130.532 130.507 174.550 174.552 175.585 170.560 40.508 40.517 114.522 114.560 130.533 130.507 174.551 174.552 175.589 170.563 40.509 40.595 114.523 114.561 130.541 130.504 175.501 170.563 175.590 170.563 40.510 40.595 114.526 114.574 160.502 160.514 175.502 170.563 175.592 170.563 40.516 40.562 114.524 114.548 160.505 160.514 175.503 170.564 175.593 170.563 40.531 40.532 114.525 114.549 160.506 160.513 175.504 170.564 175.594 170.564 40.533 40.532 114.527 114.575 170.500 170.565 175.506 170.560 175.595 170.564 40.551 40.513 114.528 114.560 170.501 170.514 175.508 170.560 175.596 170.560 40.561 40.562 114.529 114.561 170.510 170.563 175.509 170.564 175.597 170.560 40.565 40.562 114.530 114.574 170.511 170.563 175.511 170.564 175.598 170.564 40.594 40.595 114.531 114.575 170.512 170.563 175.512 170.563 175.599 170.564 50.000 50.003 114.532 114.560 170.515 170.566 175.513 170.563 176.501 174.552 50.503 50.543 114.533 114.561 170.516 170.566 175.522 170.563 176.502 176.555 50.504 50.543 114.534 114.572 170.517 170.566 175.523 170.563 176.503 176.555 54.505 54.523 114.535 114.573 170.518 170.566 175.525 170.563 176.504 176.555 54.513 54.512 114.536 114.572 170.519 170.564 175.526 170.564 176.505 176.554 54.521 54.512 114.537 114.573 170.520 170.564 175.529 170.563 176.506 176.554 54.522 54.523 114.538 114.560 170.521 170.564 175.530 170.563 176.507 176.554 54.524 54.523 114.539 114.561 170.522 170.564 175.531 170.564 176.512 176.554 54.541 54.512 114.542 114.560 170.524 170.567 175.532 170.564 176.513 176.554 54.551 54.512 114.543 114.561 170.525 170.568 175.534 170.564 176.514 176.554 54.552 54.523 114.544 114.578 170.526 170.567 175.535 170.564 176.515 176.555 70.502 160.521 114.545 114.579 170.527 170.568 175.537 170.565 176.516 176.555 70.503 160.521 114.546 114.574 170.530 170.566 175.538 170.565 176.518 176.554 70.504 160.521 114.547 114.575 170.531 170.566 175.539 170.565 176.519 176.554 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